Alfa Romeo verspricht uns ein intensiveres Jahr 2025

2025 markiert einen neuen Versuch für Alfa Romeo, seine Flamme und sein Image mit der Sonderserie Intensa wiederzubeleben.

Diese limitierte Alfa Romeo-Edition wird für die Modelle Stelvio, Giulia, Tonale und später für den kleinen SUV Junior angeboten. Die Mailänder Marke Alfa Romeo versucht damit, wieder zu einer sportlichen und selbstbewussten Identität zurückzufinden, die in den letzten Jahren etwas verblasst war.

Die Intensa-Edition zeichnet sich durch ihre Ästhetik aus. Die zweifarbigen Felgen, goldene Akzente und ikonische Farben wie Alfa-Rot oder Montreal-Grün verleihen den Kleeblatt-Modellen eine dynamische Note. Im Innenraum bieten Alcantara und kontrastierende Ziernähte Raffinesse, ohne jedoch das bei Alfa Romeo bereits bekannte Benutzererlebnis zu revolutionieren.

Bei der Ausstattung beschränkt sich Alfa Romeo darauf, die Fahrassistenzsysteme zu aktualisieren. Zwar entsprechen diese Technologien den aktuellen Standards, ihnen fehlt aber jene sportliche Seele, die die Marke früher, etwa mit dem berühmten DNA-System, auszeichnete. Liebhaber starker Emotionen könnten enttäuscht bleiben, da die Prioritäten eher auf Komfort als auf Dynamik zu liegen scheinen.

Zum Beweis bietet die Intensa-Baureihe Hybrid-, Benzin- und … Diesel-Motoren. An Intensität fehlt es also! An der Spitze bietet der Hybrid bis zu 280 PS für Tonale und Giulia. Doch diese Leistungen sind, wenngleich ehrenhaft, gegenüber Premium-Konkurrenten weniger beeindruckend. Alfa Romeo, einst Synonym für Leistung und Emotion, scheint sich heute mit Kompromissen zufriedenzugeben, statt kühne sportliche Ambitionen weiterzuverfolgen, die mit den Veloce-Ausstattungen eigentlich schon angelegt waren.

Mit der Intensa-Reihe setzt Alfa Romeo auf sein Erbe und sein italienisches Design, um zu begeistern. Allerdings hinterlässt das Fehlen einer echten sportlichen Strategie ein Gefühl der Unvollständigkeit. Während die Marke ihre Vergangenheit feiert, kann man nur hoffen, dass sie in den kommenden Jahren bestrebt sein wird, jene Authentizität und Intensität zurückzugewinnen, die ihr heute fehlen.

AUCH LESEN: VIDEO: 333 km/h in der Alfa Romeo 33 Stradale