Automarkt: 16 % Elektroautos im September 2022

Der Anteil der Elektroautos hat im September 2022 in Frankreich einen neuen Rekord von 16% erreicht, während sich der Anstieg der Verkaufszahlen bestätigt.

Steht der Markt für Neuwagen in Frankreich vor einem Wandel? Nach vielen Monaten des Rückgangs verzeichnet der Sektor seinen zweiten Anstieg im Zeitraum nach Covid-19. Nach August hat der September 141 142 Personenkraftwagen angesammelt, was einem Plus von 5,5% entspricht, jedoch noch -19% im Vergleich zu 2019 ausmacht. „Es wäre verfrüht, diese beiden aufeinanderfolgenden monatlichen Ergebnisse als nachhaltige Rückkehr zu einer positiven und vielversprechenden Dynamik zu deuten“, betont Julien Billon, Geschäftsführer von AAA Data.

Das Auto im Minus im Jahr 2022, selbst im Gebrauchtwagenbereich

Denn im kumulierten Jahr 2022 bleibt die Bilanz im Minus. Der französische Automarkt sinkt um 11,8% im Vergleich zu 2021 (1,11 Millionen) und um fast ein Drittel im Vergleich zu 2019. Das bedeutet 530 000 Autos weniger als 2019 in den ersten 9 Monaten! “Die Grundlagen des Marktes bleiben fragil”, fährt J. Billon fort, “die Inflation belastet weiterhin die Kaufkraft, und die Produktion von Neuwagen wird noch mehrere Monate unter der weltweiten Halbleiterknappheit leiden.”

Weniger Neuwagen bedeutet also weniger aktuelle Gebrauchtwagen. „Für Gebrauchtfahrzeuge unter fünf Jahren wird die Krise akut, das Segment sinkt um weitere 25 %“, präzisiert AAA-Data. Insgesamt sinkt der Gebrauchtwagenmarkt um 15% auf 422 669 Transaktionen, behält jedoch „ein hohes Niveau in absoluter Zahl“.

Die Top 10 der Marken im September 2022:

1. Peugeot 23 537
2. Renault 22 244
3. Citroën 12 521
4. Dacia 12 213
5. Toyota 9 589
6. Volkswagen 7 873
7. Ford 5 188
8. Mercedes 4 665
9. Audi 4 067
10. Hyundai 3 765

Rekord der Elektroautos in Frankreich

Dennoch lassen sich die Elektroautos von diesem nach wie vor trüben Kontext nicht beeindrucken. Sie haben im September ihren Marktanteilsrekord mit 15,9% erreicht, was 22 483 Einheiten entspricht. In Bezug auf das Volumen bleibt dies unter dem Dezember 2021 mit 23 172 Einheiten. Der Anstieg ist also sehr stark, mit 31% im Jahresvergleich und +435% im Vergleich zu September 2019!

So schafft es Tesla auf Platz 12, dicht gefolgt von BMW, mit nur zwei Autos. Bei den Modellen müssen wir noch auf die Details warten. Aber die Renault Megane E-Tech elektrisch nähert sich 3 000 Exemplaren, während die Dacia Spring und das Tesla Model 3 über 2 000 Einheiten überschreiten.

Die Elektroautos überholen somit den Diesel, der auf -14% fällt und auf 14% der Neuzulassungen zurückgeht. Gleichzeitig haben die Plug-in-Hybride Schwierigkeiten, sich durchzusetzen (-2%). Was das Benzin betrifft, bleibt diese Motorisierung mit 37% der Neuzulassungen die Nummer 1 in Frankreich, vor den Hybriden (20,9%).

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