Dacia Duster für nur 264 Euro pro Monat, ohne Anzahlung!

Nicht nur, dass Dacia den neuen Duster für unter 20.000 Euro anbietet, das Unternehmen legt mit einem sehr attraktiven LLD-Angebot noch einen drauf.

Bei der ersten Betrachtung des Datenblatts des Dacia Duster Essential fällt auf, dass zwingend ein Benzin-/LPG-Zweibetrieb zum Einsatz kommt. Dacia ist der einzige Hersteller, der diese Lösung unter dem Label ECO-G über alle seine Verbrennermodelle hinweg anbietet. Der neue Duster profitiert von der ab Werk integrierten, erprobten Technik. Im LPG-Betrieb stößt er im Durchschnitt 10 % weniger CO2 aus als ein vergleichbarer Benzinmotor. Auch bei der Antriebsart muss man nicht lange grübeln: Es handelt sich um Frontantrieb mit einem 6‑Gang‑Schaltgetriebe.

Karosseriefarbe Gletscherweiß, also kein Dacia‑Blau wie bei manchen Modellen des Herstellers. Wenn Sie sich für Schiefergrau oder Flechten‑Kaki entscheiden, die beiden einzigen optionalen Farben, kostet das 600 Euro. Bei den Rädern gibt es nur die altbewährten 16‑Zoll‑Stahlfelgen in Mattschwarz als einzige Wahl. Dacia hat sich entschieden, auf Radkappen zu verzichten, und ehrlich gesagt ist das gar nicht so schlecht. Der rohe Stil wird bewusst vertreten und steht dem Duster gut.

Bei der Sicherheit wird nicht gespart!

Im Innenraum findet man eine elegante zweifarbige Stoffausstattung in Dunkel- und Hellgrau. Es wurde merklich Aufwand in die Materialqualität gesteckt, mit hochwertig wirkenden Kunststoffen und hellgrauen Akzenten, die das Gesamtbild etwas auflockern. Als einzige Instrumente gibt es analoge Rundinstrumente mit Zeigern, denn diese Version bietet kein digitales Display, sondern stattdessen eine Handyhalterung sowie eine Bluetooth‑Verbindung und einen USB‑Anschluss.

Bis hierhin macht das Fahrzeug einen ordentlichen Eindruck und man könnte meinen, die Liste der Serienausstattung wird für Enttäuschungen sorgen… Weit gefehlt!!! Die positiven Überraschungen sind zahlreich, unter anderem:

• Manuelle Klimaanlage
• Dachreling
• Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
• Getönte Scheiben
• LED‑Beleuchtung vorne und hinten,
• Umklappbare Rücksitzbank 40/60
• ISOFIX‑Vorrüstung
• Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer

Deshalb verschwenden wir auch keine Zeit mit der Optionsliste, die nur Fahrer betrifft, die eine Dachbox, eine Anhängerkupplung für Anhänger oder Fahrräder oder einen Kofferraumschutz benötigen. Ehrlich: Wenn Sie mehr wollen als die Serienausstattung, dann haben Sie entweder die falsche Ausstattung gewählt oder Sie müssen verzweifelt mehr Geld ausgeben. Dacia hat uns eines Besseren belehrt — in dieser Einstiegsvariante gibt es deutlich mehr als nur das Nötigste!

Nun bleibt nur noch die Entscheidung, ob Sie bar zahlen oder das Angebot der Langzeitmiete (LLD) ohne Anzahlung mit genau 263,85 Euro pro Monat über 49 Monate und 50.000 km in Anspruch nehmen wollen. Mehr muss man dazu nicht sagen — klar, deutlich und präzise, ganz wie das Fahrzeug.

Dacia scheint es geschafft zu haben, den Duster zu erneuern und zu modernisieren, ohne ihm seine Seele zu nehmen. Eine kleine Frage lässt uns dennoch nicht los: Zum praktisch gleichen Preis — was könnte uns dazu bringen, eine Dacia Spring vorzuziehen? Wir überlegen noch…

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