Heilige Allianz gegen das Ende der Verbrennungsmotoren im Jahr 2035
- Publié le 03/12/2025 11:38
Das Verbot von neuen Benzin- und Dieselfahrzeugen im Jahr 2035 wird heute von den Staaten und der europäischen Automobilindustrie in Frage gestellt.
Der Übergang zu Elektrofahrzeugen bis 2035 in Europa steckt fest. Mehrere Mitgliedstaaten, angeführt von Deutschland, setzen die Europäische Kommission unter Druck, um das Verbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen, das für das Jahr 2035 vorgesehen ist, zu lockern. Die Debatte geht über das bloße Klimaziel hinaus: Sie betrifft direkt die Wettbewerbsfähigkeit und das Überleben der europäischen Automobilindustrie.
Der deutsche Kanzler Friedrich Merz verteidigt die Idee, dass Hybridfahrzeuge und die umweltfreundlichsten Verbrennungsmotoren auch nach 2035 weiterhin verkauft werden sollten. Nach seiner Ansicht könnte ein zu schneller Übergang zu 100 % elektrischem Fahrzeugen die Arbeitsplätze gefährden und die Hersteller im internationalen Wettbewerb, insbesondere gegenüber China, benachteiligen.
2035 zu ehrgeizig oder unrealistisch?
Seit Monaten äußern die europäischen Hersteller ihre Bedenken. Die überwältigende Mehrheit weist darauf hin, dass die Verbraucher noch nicht bereit sind, Elektrofahrzeuge massenhaft zu übernehmen, und dass die notwendigen Investitionen zur Elektrifizierung der gesamten Flotte enorm sind. Die EU könnte daher die Veröffentlichung ihres „Automobilpakets“, das ursprünglich für Dezember erwartet wurde, hinauszögern, um diesen Druck zu berücksichtigen.
Für Umweltbefürworter würde jede Verschiebung die Ziele zur Reduzierung der CO₂-Emissionen schwächen und den Kampf gegen den Klimawandel gefährden. Befürworter eines schrittweisen Übergangs hingegen sind der Meinung, dass Innovation, Automobilübergang, Markt und Klima in Einklang gebracht werden müssen. Die EU steht also vor einer strategischen Entscheidung: Entweder 100 % elektrisch durchzusetzen oder einen flexibleren Ansatz zu verfolgen, der Hybridfahrzeuge und sauberere Verbrennungsmotoren integriert.
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Die bevorstehende Entscheidung könnte die Zukunft der europäischen Automobilindustrie und die Position der Elektrofahrzeuge im Jahr 2035 auf dem europäischen Markt nachhaltig neu gestalten.
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This page is translated from the original post "Union sacrée contre la fin des moteurs thermiques en 2035" lang Französisch.
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