Die neue Renault Clio ist ab 180 € pro Monat erhältlich

Renault hat die Bestellungen für die neue Clio mit einer sehr gezielten Preispolitik eröffnet. Reicht das, um zu begeistern?

Die mit Spannung erwartete sechste Generation des Goldesels von Renault ist endlich auf dem französischen Markt angekommen. Sie verspricht ein dynamisches Design, integrierte Technologien und Motorisierungen, die für alle Anwendungen geeignet sind. Die ersten Auslieferungen haben gerade begonnen.

Ein Clio mit markantem Design

Mit ihren 4,12 Metern Länge nimmt die neue Clio eine sportliche und elegante Silhouette an. Sie reiht sich in die Renault-Baureihe B ein, neben der Renault 5 und Renault 4 Elektrofahrzeugen sowie dem Plug-in-Hybrid Captur, während der Twingo E-Tech Electric das Angebot im Segment A 2027 ergänzen wird.

Die Kunden haben die Wahl zwischen mehreren Motorisierungen:

• TCe 115: manuelles Getriebe oder EDC, ab 19.900 € oder 180 €/Monat (Leasing 37 Monate / 30.000 km, Anzahlung 2.500 €)
• E-Tech Hybrid mit 160 PS: ab 24.600 € oder 240 €/Monat (Leasing 37 Monate / 30.000 km, Anzahlung 3.000 €)
• ECO-G 120 EDC, erwartet 2026

Die E-Tech-Hybridversion vereint Leistung und Effizienz: 0 auf 100 km/h in 8,3 s, 160 PS, durchschnittlicher Verbrauch von 3,9 l/100 km und nur 89 g CO₂/km.

Drei Ausstattungsvarianten für alle Profile:

• Evolution: adaptiver Tempomat, automatische Parkbremse, 10,1-Zoll-Bildschirm
• Techno: OpenR Link mit integriertem Google, Freisprechkarte, Rückfahrkamera
• Esprit Alpine: Alcantara-Einlagen, 18-Zoll-Felgen, erweiterte Fahrassistenzsysteme

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Die Clio bietet bis zu 29 Fahrerassistenzsysteme, einen Kofferraum von 391 Litern und eine umfangreiche technische Ausstattung bereits in der Basisausstattung. Professionelle Versionen sind ebenfalls erhältlich, ideal für Unternehmensflotten.

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