155.000 Euro für einen Renault 5 – ist das wirklich verrückt?

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Renault 5 Turbo 3E

Renault erweckt den Mythos der R5 Turbo und Turbo 2 mit einem modernen, elektrischen Meisterwerk wieder zum Leben: dem Renault 5 Turbo 3E.

Ein echtes Unikat in der Automobilwelt, ist der Renault Turbo 3E weit mehr als ein Auto – es ist ein homologiertes Prototyp, das gewagtes Design, außergewöhnliche Leistung und natürlich einen elitären Preis vereint. Die Reservierungen sind seit dem 22. April geöffnet, mit einem Einstiegspreis von 155.000 Euro für die ersten Exemplare. Eine Summe, die ihn vermutlich zum teuersten Renault aller Zeiten macht, doch seine technischen Daten rechtfertigen diese Investition vollständig.

Präsentiert als eine „Mini-Supercar“, basiert der Renault 5 Turbo 3E auf einer einzigartigen Aluminiumarchitektur und verfügt über zwei Radnabenmotoren hinten, die eine kombinierte Leistung von 540 PS und ein phänomenales Drehmoment von 4.800 Nm bieten. Dieses Fahrzeug mit exuberantem Design verspricht atemberaubende Beschleunigungen, mit einem Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als 3,5 Sekunden. Ausgestattet mit einer 70-kWh-Batterie und einer 800-Volt-Architektur gewährleistet es eine Reichweite von über 400 km und bietet gleichzeitig eine Schnellladefunktion, die den Akkustand in nur 15 Minuten von 15 % auf 80 % anheben kann.

Ein Erbe, mutig neu interpretiert

Inspiriert von den legendären Renault 5 Turbo und Turbo 2 aus den 80er Jahren nimmt der 5 Turbo 3E den Geist dieser Modelle auf und überführt ihn in das moderne Zeitalter der Elektromobilität. Seine beeindruckenden Abmessungen betragen: 4,08 m Länge, 2,03 m Breite und eine niedrige Höhe von 1,38 m. Mit seiner Karosserie aus Carbon und einem kontrollierten Gewicht von unter 1.450 kg bewegt er sich zwischen Stadtauto und Supercar und schafft damit eine eigene neue Kategorie.

Limitiert auf 1.980 nummerierte Exemplare, begleitet diese Rarität ein neuartiges Reservierungsverfahren. Die Kunden können ihr Modell durch eine Anzahlung von 50.000 Euro sichern und haben die Möglichkeit, eine exklusive Nummer zu wählen. Die Individualisierung, geplant für 2026, ermöglicht die Gestaltung eines einzigartigen Fahrzeugs in Zusammenarbeit mit den Designteams von Renault.

Entwickelt mit der Expertise von Alpine, in Dieppe montiert und mit Software- sowie Elektroniklösungen von Ampere und Mobilize ausgestattet, verkörpert der Renault 5 Turbo 3E das Know-how der Renault-Gruppe. Seine Präsentation beim Festival of Speed in Goodwood im Sommer wird sicherlich für Aufsehen sorgen.

AUCH LESEN: Der Renault 5 Turbo 3E bald im Rallyesport?

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