54.000 in Frankreich verkaufte Teslas im Jahr 2023: Welche CO2‑Einsparungen wurden dadurch erzielt?

Seit Januar 2023 wurden 54.000 Tesla in Frankreich verkauft. Die ökologischen Auswirkungen sind alles andere als neutral und die CO2‑Zahlen beeindrucken.

Zunächst sei darauf hingewiesen, dass Tesla nicht der einzige Hersteller ist, der Elektroautos in Frankreich verkauft. Es ist einfach heute der «beliebteste». Im Hexagon werden 2023 etwa 200.000 Elektroautos verkauft, ein Rekord in der Geschichte der Branche. Darauf werden wir später zurückkommen.

Kehren wir vorerst zu Tesla und seinen 54.000 zwischen dem 1. Januar und dem 30. November 2023 verkauften Autos zurück, um die Umweltauswirkungen zu verstehen. In Frankreich liegt der Durchschnitt der Neuzulassungen von benzinbetriebenen Neuwagen bei 120 g CO2 pro gefahrenem Kilometer. Zudem beträgt die durchschnittliche Fahrleistung eines Autos 13.000 km pro Jahr.

Auch hier sollte man pädagogisch vorgehen: Dieser Durchschnitt berücksichtigt nicht den individuellen Fahrstil. Außerdem basiert die Berechnung der CO2‑Einsparungen der Einfachheit halber auf der Annahme, dass der Strom in Frankreich dekarbonisiert (erneuerbar und nuklear) erzeugt wird.

RIESIGE CO2‑EINSPARUNGEN!

Eine Berechnung, die die durchschnittliche Fahrleistung × durchschnittliche Emissionen × Anzahl der neu zugelassenen Elektroautos berücksichtigt, ergibt somit eine Einsparung von 84.240 Tonnen CO2!

Wendet man die Rechnung auf die 200.000 neuen Elektroautos an, die in Frankreich verkauft wurden, entspricht das einer Einsparung von 312.000 Tonnen CO2. Natürlich: Der Verkauf von 200.000 Elektroautos (Tesla) in Frankreich im Jahr 2023 entspricht einer Einsparung von 312.000 Tonnen CO2 – also den Emissionen einer Stadt mit 62.400 Einwohnern wie Quimper oder Troyes.

In Europa wird die Marke von 1,5 Millionen Elektroautos im Jahr 2023 überschritten, was wiederum einer Einsparung von 2,34 Millionen Tonnen CO2 entspricht oder den Emissionen einer Stadt mit 468.000 Einwohnern. Das entspricht dem Doppelten von Lille!

Man muss sich jetzt klarmachen, dass sich diese Werte beschleunigen werden und dass jedes Jahr neue Städte wie «von der Karte gestrichen» sein werden. Man kann nur applaudieren.

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