Würden Sie einen Renault 5 kaufen, wenn er nicht in Frankreich hergestellt würde?
Dieses Wochenende wird der Renault 5 unter den goldenen Verzierungen der Republik im Präsidentenpalast Élysée ausgestellt. Ein nationaler Stolz ?
Zur vierten Ausgabe der La Grande Exposition du Fabriqué en France, die 2020 vom Präsidenten der Republik Emmanuel Macron initiiert wurde, ist der Renault 5 E-Tech electric dieses Wochenende im Palais de l’Élysée ausgestellt.
Diese jährliche Ausstellung besteht erst seit vier Jahren und veranschaulicht gut den neuen Trend « Fabriqué en France ». Ehrlich gesagt: Wer kümmerte sich vor 20 Jahren um die Produktionsorte seiner Konsumgüter? Man wollte damals nicht mehr die Herkunft des Steaks auf unserem Teller kennen als die des Autos, mit dem man ins Restaurant fuhr.
Die Zeiten haben sich geändert und ein Bewusstseinswandel hat stattgefunden. Umso besser, denn es bestand dringender Handlungsbedarf ! Die Reichtümer aller Regionen sowie die Fähigkeiten von Unternehmern, Handwerkern, Ingenieuren und Landwirten zu würdigen, ist das Mindeste.
Für ihren neuen elektrischen Renault 5 hat die Marke mit dem Losange voll auf eine Produktion in kurzen Lieferketten gesetzt. Im Zentrum steht der Industriepark im Norden Frankreichs, Ampere ElectriCity, mit einem kompakten Ökosystem von Zulieferern in einem Umkreis von 300 km. Fahrzeuge und Batterien werden in Douai montiert, und der Motor wird in Cléon gefertigt. Eine lokale Produktion, die zur Sicherung der Arbeitsplätze und zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks beiträgt.
Dank dessen hat der Renault 5 E-Tech electric die Zertifizierung Origine France Garantie erhalten. Sie bestätigt, dass die Endmontage in Frankreich erfolgt und dass mindestens 50 % des Preises in Frankreich erwirtschaftet werden. Aber ist diese Zertifizierung, die Ihnen die französische Herkunft Ihres Autos garantiert, ein vorrangiges Kaufargument ? Und vor allem: Sind Sie bereit, auf günstigere Modelle, die sie nicht haben, zu verzichten ? Jeder muss das für sich entscheiden…
ZUM WEITERLESEN : Peugeot verteidigt den Made in France
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