Automarkt Frankreich: Neuer Rekord bei Elektroautos im Jahr 2022
- Publié le 02/01/2023 11:30
- Modifié le 18/11/2025 21:20
Die Elektroautos erreichen einen neuen symbolischen Meilenstein in Frankreich, mit über 200.000 Verkäufen im Jahr 2022, und erzielen einen Rekordmarktanteil.
Im Dezember übertraf das Elektroauto erneut den Diesel, ein Trend, der sich seit mehreren Monaten bestätigt. Sein Marktanteil erreicht 15,8%, liegt aber unter dem Rekord von September 2022 (15,9%). In der Stückzahl erreicht es jedoch einen Rekord mit fast 25.000 Neuzulassungen. Zahlreiche Modelle tragen zu dieser Zahl bei, wie der Dacia Spring mit 2.800 Exemplaren. Auch das Tesla Model 3 und die Renault Megane E-Tech elektrisch überschreiten die 2.500 Einheiten, eine Marke, die das Tesla Model Y (2.496 Ex.) beinahe erreicht.
Das Hybridfahrzeug bleibt ebenfalls nicht zurück, übertrifft auch den Diesel, selbst ohne die Unterstützung von Mild-Hybriden. Das Plug-in-Hybridfahrzeug wird zum dritten Akteur und verzeichnet einen Rückgang von 6%. Der hohe Preis dieser Fahrzeuge erklärt vermutlich diese Entwicklung, die durch die Inflation und einen reduzierten Bonus von 1.000 € verstärkt wird.
Die Neuwagenverkäufe in Frankreich im Dezember 2022 vs. Dezember 2021, nach Antriebsart
| Dez. 22 | Dez. 21 | Entwicklung | Marktanteil | |
| Benzin | 55.805 | 57.891 | -4% | 35% |
| Elektro | 24.987 | 23.172 | +8% | 16% |
| Hybrid | 21.708 | 15.109 | +44% | 14% |
| Diesel | 21.517 | 27.483 | -22% | 14% |
| Mild-Hybrid | 14.582 | 13.864 | +5% | 9% |
| Plug-in-Hybrid | 14.545 | 15.497 | -6% | 9% |
| Flüssiggas (GPL) | 4.222 | 5.086 | -17% | 3% |
| E85 | 660 | 961 | -31% | 0,4% |
Elektro- und Hybridautos holen 2022 auf den Diesel auf
Im gesamten Jahr 2022 bleiben die klassischen Verbrennermotoren in der Führungsposition. Doch sie sinken stark: -15% für Benzin und -32% für Diesel. Die Elektroautos steigen um 25% und holen auf, unterstützt von den Hybriden mit +34%. Die anderen Hybride, wie Mild-Hybride und Plug-in-Hybride, zeigen einen Rückgang, während E85 boomt und Flüssiggas stagniert.
Noch marginal mit weniger als 4% des Marktes, alternative Kraftstoffe „profitieren vom inflationsbedingten wirtschaftlichen Kontext und vom gesunkenen Kaufkraft, um an Bedeutung zu gewinnen“, so AAA Data.
Die Neuwagenverkäufe in Frankreich im Jahr 2022 vs. 2021, nach Antriebsart
| 2022 | 2021 | Entwicklung | Marktanteil | |
| Benzin | 568.880 | 667.503 | -15% | 37,2% |
| Diesel | 239.111 | 349.479 | -32% | 15,6% |
| Elektro | 203.121 | 162.167 | +25% | 13,3% |
| Hybrid | 188.853 | 140.982 | +34% | 12,4% |
| Mild-Hybrid | 143.810 | 148.855 | -3% | 9,4% |
| Plug-in-Hybrid | 126.549 | 141.001 | -10% | 8,3% |
| Flüssiggas (GPL) | 46.849 | 46.422 | +1% | 3,1% |
| E85 | 11.753 | 2.424 | +385% | 0,4% |
| Wasserstoff | 193 | 61 | +216% | 0,01% |
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