Mit dem Bonus fällt der Preis für den Fiat 500e auf 25.500 Euro

Im Abwärtstrend hat die niedliche Fiat 500e keine andere Wahl, als ihre Preise zu senken, um ihre Attraktivität zu bewahren.

Kennen Sie den Marketingbegriff „Discounting“? In Frankreich hat er einen negativen Beigeschmack, da er mit billigen Produkten von minderer Qualität assoziiert wird. Tatsächlich handelt es sich jedoch eher um eine gezielt eingesetzte Verkaufstechnik, um Ziele zu erreichen, die mit Bedacht angewandt wird, da sie auf lange Sicht negative Effekte haben kann. Kurz gesagt handelt es sich um Ausverkäufe: einige Wochen im Jahr, um ein veraltetes Produkt abzusetzen.

Bei Fiat ist es etwas komplexer: die 500e ist nicht veraltet, allerdings ist die Kundschaft, die bereit ist, 30.000 Euro für ein elektrisches Stadtauto auszugeben, sehr begrenzt. Diese Käufer haben bereits zugegriffen und die ersten Produktionsjahre abgenommen, doch inzwischen reicht die Erneuerung nicht aus, um Lagerbestände zu vermeiden. Die USA sind seit 2024 ein neuer Markt, um Fahrzeuge abzusetzen, aber der Seefrachttransport ist weder einfach noch kostengünstig. So ist die Fiat 500e jenseits des Atlantiks nach Abzug der Bundeszuschüsse fast so teuer wie eine Tesla Model 3…

Unter 30.000 Euro

Die Fiat 500e hat ein weiteres Problem: die baldige Ankunft ernstzunehmender Konkurrenten, darunter die Renault R5, deren Einstiegsversion mit 150 PS und 52 kWh Batterie (410 km Reichweite) für unter 30.000 Euro verkauft wird, nach Abzug eines Bonus von 4.000 Euro. Daher geht die kleine Italienerin in die Offensive, mit einer Einstiegsversion „Berline“ mit kleinem 23,8 kWh-Akku, die zum „reduzierten“ Listenpreis von 29.550 Euro angeboten wird. Nach Abzug des Bonus kostet diese 500e somit 25.550 Euro.

Die einzige wirkliche Einschränkung ist die Reichweite, die bei realen 200 Kilometern liegt, also halb so viel wie bei der französischen Rivalin, deren erste Exemplare im Herbst 2024 ausgeliefert werden. Unserer Meinung nach ist es möglich, noch einen Rabatt auszuhandeln, um unter die 25.000-Euro-Grenze zu kommen, wenn Sie darauf bestehen, diesen hübschen kleinen Fiat, der in Italien montiert wird, zu besitzen.

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