Für 390 €/Monat ohne Anzahlung demontiert der BMW iX1 den Tesla Model Y

BMW schlägt kräftig zu mit einem 48-monatigen Leasingangebot für seinen elektrischen SUV iX1 zu 390 Euro pro Monat und ohne erhöhte Anzahlung.

Wahrscheinlich gibt es heute keinen Hersteller, der im Bereich Elektromobilität aggressiver ist als BMW. Schon seit Jahren versucht die deutsche Firma, Marktanteile mit sehr verlockenden Angeboten zu gewinnen. Und BMW hat alles richtig verstanden: Statt zu verkaufen, bevorzugen sie es, Ihnen das Fahrzeug zu vermieten.

Das passt gut, denn ein Elektroauto zu kaufen ist unsinnig, da sich die Technologie sehr schnell entwickelt. Es ist besser zu leasen, um alle 3-4 Jahre einen technologischen Sprung machen zu können, ohne sich um den Wiederverkauf und den enormen Wertverlust Ihres vorherigen Autos sorgen zu müssen.

390 Euro/Monat, gibt es einen Haken?

Mit seinem 100% elektrischen iX1 bietet BMW ein Fahrzeug an, das zwar etwas weniger ausgereift ist als ein Tesla Model Y Propulsion, aber wenn Sie den Preis hören, werden Sie den Leistungsunterschied relativieren.

Hier geht es um die Version iX1 eDrive 20 in der M Sport-Ausstattung, die im Katalog mit 50.640 Euro gelistet ist. Dennoch gelingt es BMW, dieses Modell für den ökologischen Bonus 2025 von 2000 Euro zu qualifizieren. Ein Bonus, der, wie Sie später sehen werden, sehr wichtig ist!

Der iX1 eDrive 20 ist kein Rennwagen, aber mit seinen 204 PS (150 kW) bei 1940 kg wird er alle dynamischen Erwartungen einer ruhigen Familie erfüllen. Und mit seiner Batterie mit einer Netto-Kapazität von 64,8 kWh erreicht er eine WLTP-Kombireichweite von 462 Kilometern. Das ist etwas weniger als ein Tesla Model Y, wie erwähnt, zudem ist die Ladeleistung auf 130 kW begrenzt.

Kommen wir zu dem für uns interessanten Leasingangebot. Mit einer Laufzeit von 48 Monaten und 40.000 km (also 10.000 km/Jahr) beinhaltet es die Garantieverlängerung. Die erhöhte erste Leasingrate liegt bei 2.390 Euro… bevor der Rabatt in Höhe von 2.000 Euro durch den ökologischen Bonus 2025 angerechnet wird. So sinken die 48 Raten auf 390 Euro, was Gesamtkosten von 18.720 Euro entspricht. Das ist wirklich ein tolles Angebot, denn das sind nur 37% des Listenpreises.

Der faire Preis?

Über einen so langen Zeitraum von 4 Jahren wäre der Wert dieses BMW iX1, wenn Sie ihn gekauft hätten, deutlich stärker gefallen. Der Wertverlust könnte bis zu 50 % betragen, und das ist Geld, das Sie nicht binden müssen.

Zum jetzigen Zeitpunkt wird der neue Tesla Model Y Propulsion mit der gleichen Anzahlung von 2.390 Euro, über 48 Monate und 40.000 Kilometer, zu 626 Euro/Monat angeboten. Dessen Argumente sind groß, sicherlich, aber es ist trotzdem 236 Euro im Monat teurer als der BMW iX1. Für ein Familienfahrzeug ist es 2025 wirklich nötig, so viel Geld auszugeben? Über 48 Monate beträgt der Unterschied 11.328 Euro, also +60 %. Das tut weh!

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