Bonus 2025: Tesla Model 3 ist 3.000 € günstiger als das Model Y!
Tesla steht nach der Senkung des Umweltbonus 2025 vor einem Problem: sein in China produziertes Model 3 ist günstiger als das Model Y.
Die Volkswagen-Gruppe hat Alarm geschlagen: in Europa zu produzieren ist teuer und das soziale Ungleichgewicht mit China ist zu groß. Das Ergebnis: 35.000 zu erwartende Stellenstreichungen für den größten Hersteller des Kontinents in den kommenden Jahren. Ein Problem, das auch Tesla sehr schnell erleben wird: sein in Shanghai (China) produziertes Model 3, das aufgrund seines Produktionsortes keinen Umweltbonus erhält, ist heute 3.000 Euro günstiger als das in Berlin (Deutschland) montierte Model Y. Und das trotz der für Letzteres seit dem 1. Dezember 2024 gewährten Unterstützung in Höhe von 2.000 Euro im Rahmen des Umweltbonus. Dieser Bonus betrug bisher für alle 4.000 Euro.
Abgesehen von diesem geopolitischen Aspekt ist bereits bekannt, dass Tesla sein elektrisches SUV Model Y um bis zu 4.000 Euro rabattieren kann, zumindest um die Lagerbestände zu räumen. Das würde den weltweiten Bestseller näher an seine Limousine Model 3 heranführen. Historisch gesehen hat Tesla die Model Y jedoch immer höherpreisig positionieren wollen, da man die Leistungen für besser hält. Aber ist das wirklich so, abgesehen vom Kofferraumvolumen?
Vergleich Tesla Model 3 vs. Tesla Model Y
| Tesla Model 3 Heckantrieb | Tesla Model Y Heckantrieb | |
| Preis | Ab 39.990 € | Ab 42.990 € (Umweltbonus 2025 abgezogen) |
| Batterie | 66 kWh | 66 kWh |
| Leistung | 208 kW (282 PS) | 299 PS (220 kW) |
| Antrieb | Heckantrieb | Heckantrieb |
| Länge | 4720 mm | 4751 mm |
| Breite | 1933 mm | 1978 mm |
| Höhe | 1441 mm | 1624 mm |
| Kofferraumvolumen | 682 Liter (vorne + hinten) | 971 Liter (vorne + hinten) |
| Gewicht | 1765 kg | 1984 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h | 217 km/h |
| 0–100 km/h | 6,1 Sekunden | 6,9 Sekunden |
| Reichweite | 513 km | 455 km |
| Verbrauch | 13,2 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| AC‑Laden | 11 kW | 7,2 kW |
| DC‑Laden | 170 kW | 170 kW |
Dank ihrer besseren Aerodynamik, ihres geringeren Gewichts und ihrer sehr ähnlichen Abmessungen (die technische Basis ist strikt identisch) ist die Tesla Model 3 ein weitaus sinnvolleres Auto (und ästhetisch ansprechender, aber das ist subjektiv…). Besonders in puncto Reichweite. Und mit weiterhin 682 Litern Kofferraumvolumen (88 Liter vorne und 594 Liter hinten) bleibt die Model 3 ein ausgezeichnetes Familienauto.
Und Sie, welche Wahl würden Sie treffen? Das günstigere Made‑in‑China oder die Arbeitsplätze in Europa?
ZUM WEITERLESEN: Tesla und das nicht eingehaltene Versprechen kostenloser Supercharger
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