Um 2.500 € reduziert: Ford Capri ist jetzt für den Bonus förderfähig!

Indem er sich unter der Marke von 47.000 Euro positioniert, senkt der Ford Capri damit seinen Preis um 6.500 Euro auf einen Schlag!

Vorsicht vor euren Freunden! Sozusagen die Botschaft für Volkswagen, das durch das Teilen der technischen Plattform seiner ID.4 und ID.5 (aber auch Audi, Skoda, Cupra, usw.) mit Ford einen Wolf in den Hühnerstall gelassen hat.

Wir hatten uns bereits betroffen gezeigt über den heftigen kommerziellen Wettbewerb, den Ford mit seinem neuen Explorer liefert, der nichts anderes ist als ein umgebauter Volkswagen ID.4 mit veränderter Karosserie und einem Innenraum-Interface, das an die Ford-Welt angepasst wurde. Punkt. Technische Daten kopiert, aber deutlich niedrigere Preise. Das zwang den deutschen Hersteller, seine Preise nach unten anzupassen.

Aber heute legt Ford noch eine Schippe drauf und trifft eine sinnvolle Entscheidung: sein neues elektrisch betriebenes Capri neu zu positionieren, den Volkswagen ID.5, der schicker ist, unter die fatale Grenze von 47.000 Euro. Warum? Um ihn natürlich für den Umweltbonus förderfähig zu machen! Mindestens −4.000 Euro auf der Rechnung, beziehungsweise bis zu −8.500 Euro mit dem Bonus von 7.000 Euro für Geringverdiener und der Eintauschprämie von 1.500 Euro für ein altes, umweltschädliches Auto.

Ist der Ford Capri noch nicht fertig?

Durch diese Preisnachjustierung um 2.500 Euro schreibt sich Ford eine schöne Erzählung: erst eine kundenfreundliche Geste, um Interesse zu wecken, und dann eine heftige Preisreduzierung dank des Bonus. Von 49.400 Euro fällt der Ford Capri so mechanisch auf mindestens 42.900 Euro. Sogar unter die 40.000-Euro-Marke, wenn alle steuerlichen Voraussetzungen erfüllt sind.

Problem: nun herrscht Eigenkonkurrenz im Ford-Angebot durch den Explorer. Die Lösung? Auch diesem, der immer noch nicht im Autohaus ausgeliefert wurde, einen Rabatt von 1.500 Euro gewähren. Somit fällt der Ford Explorer mit dem Bonus auf mindestens 40.400 Euro.

Und irgendetwas sagt uns, dass dies erst der Anfang der Aktionen bei Ford ist, das als Spätankömmling auf dem Markt erst seinen Platz finden muss.

Und Sie, was halten Sie von dieser neuen Preispolitik von Ford?

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