BYD SEALION 7: ein sehr teurer SUV oder ein sportlicher Familienwagen?

BYD geht mit seinem neuen SEALION 7 sehr weit – dadurch weiß man kaum noch, welcher Fahrzeugkategorie er angehört!

Der SEALION 7 ist das siebte 100% elektrische Modell, das BYD in Europa auf den Markt bringt, und das vierte Modell der Ocean‑Reihe nach DOLPHIN, SEAL und SEAL U. Mit einer Gesamtlänge von 4.830 mm und einem Radstand von 2.930 mm, einer Reichweite von bis zu 502 km (WLTP) und ansprechenden Fahrleistungen (0–100 km/h in 4,5 Sekunden) ist er durchaus interessant.

Die Seitenlinie ist deutlich dynamisch: eine niedrige Front, ausgeglichen durch eine fastback‑geformte Nase mit einem Heckspoiler. Das puristische Erscheinungsbild wird durch flächenbündige Türgriffe verstärkt, die beim Fahren in der Tür verschwinden. Die Front zeigt ein X‑förmiges Muster, wie man es von anderen Modellen der Ocean‑Reihe kennt, während hinten die durchgehende Lichtsignatur auf der Heckklappe die jüngste Evolution der tropfenförmigen Leuchten umfasst.

Dank doppelt V‑förmiger Magnete und einer Statorwicklungsfüllrate von 92 % mit Flachdrahtwicklung kann der Hinterradmotor des SEALION 7 bis zu 23.000 U/min drehen, was ihn zum schnellsten Serien‑Elektromotor der Welt macht. Er leistet 230 kW und 380 Nm Drehmoment und spielt eine Schlüsselrolle in beiden Antriebsvarianten.

In der Comfort‑Version mit Hinterradantrieb schafft der SEALION 7 0–100 km/h in 6,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. In den Ausführungen Design AWD und Excellence AWD ergänzt eine zusätzliche 160 kW‑Einheit an der Vorderachse diesen Motor und sorgt für Allradantrieb mit einer kombinierten Leistung von 390 kW und 690 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 215 km/h begrenzt, doch gelingt der Sprint 0–100 km/h nun in nur 4,5 Sekunden.

Technologievorsprung bei BYD

Die Comfort‑Modelle mit Heckantrieb und die Design AWD‑Modelle mit Allradantrieb sind mit einer 82,5‑kWh‑Blade‑Batterie ausgestattet. Damit erzielt die Einmotor‑Version eine kombinierte WLTP‑Reichweite von 482 km, während die Design AWD‑Ausführung mit zwei Motoren 456 km WLTP erreicht. Die leistungsstärkste Version, Excellence AWD, verfügt über eine größere Batterie mit 91,3 kWh. Das bedeutet, dass sie neben den höheren Leistungen des Design AWD auch die größte Reichweite aller SEALION 7‑Varianten bietet: 502 km WLTP.

Alle Ausführungen des SEALION 7 sind serienmäßig mit einer dreiphasigen AC‑Ladeeinheit (11 kW) und einem DC‑Schnellladesystem ausgestattet. Die Comfort‑ und Design‑Versionen können mit maximal 150 kW geladen werden, wodurch die Batterie in 32 Minuten von 10 % auf 80 % geladen werden kann. Die Excellence AWD mit größerer Batterie erreicht an Schnellladestationen Ladeleistungen von bis zu 230 kW. Die größere Batterie der Excellence AWD lässt sich in nur 24 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen.

Die Preise für Frankreich sind noch nicht bekannt, werden sich aber am technischen Datenblatt orientieren. Bei unseren belgischen Nachbarn wird er seit dem 16. November zu Preisen von 48 9990 Euro für die Comfort‑Version, 51 990 Euro in Design und 56 490 Euro für das Topmodell Excellence angeboten. Wenn man bedenkt, dass dieses Modell in China für unter 25.000 Euro angeboten wird…

Wesentliche technische Daten BYD SEALION 7

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