Täuscht DS ihr zukünftiges Modell DS 3 als Konzeptfahrzeug vor?

Mit ihren überschaubaren Abmessungen und industriellen Überlegungen scheint das Konzept DS F3VER bereits einen Blick auf die Produktionslinie zu werfen. Lässt sich daraus die Kontur einer zukünftigen DS 3 erahnen?

Eine Lackierung, die zwischen Blau und Violett schwankt, Heckleuchten mit Tunnel-Effekt, ein Name, der einen Buchstaben durch eine Zahl ersetzt… Die DS F3VER hat ihr Handbuch für Konzeptfahrzeuge gründlich überarbeitet. Doch hinter diesem festlichen Outfit hält die auf dem Pariser Autosalon präsentierte Neuheit eine überraschend bodenständige Ansprache. Kofferraum, Platzangebot, Reduzierung der Komponentenanzahl: Man hat schon weniger stylische Entwürfe gesehen, die weniger um ihre industrielle Zukunft besorgt sind.

Mit einer Länge von 4,19 Metern, einer Breite von 1,84 Metern und einer Höhe von nur 1,46 Metern skizziert dieses kompakte Elektrofahrzeug eine glaubwürdige Bahn für eine Nachfolgerin der DS 3. Ihr Radstand von 2,70 Metern und der angekündigte Kofferraum mit 400 Litern erwecken vor allem den Eindruck eines Projekts, das darauf ausgelegt ist, mehr als nur die Blicke der Besucher zu fangen.

Zu wahr, um nicht wahr zu sein

DS bestätigt jedoch weder diese Verwandtschaft noch eine Produktionsaufnahme. Offiziell erforscht F3VER die künftigen Orientierungen der Marke. Dennoch riechen einige Entscheidungen stärker nach Serienvorbereitung als nach einer kostenlosen Übung: integrierte Scheinwerfer und Tagfahrlichter, einteiliges Stoßfänger-Design, Verzicht auf angebrachte Kunststoffverkleidungen. Unter der Bezeichnung „Design Intelligence“ geht es darum, die Gestaltung und Montagen zu vereinfachen. Fast ein industrielles Programm.

Natürlich würde nicht alles einen Übergang in den Verkauf überstehen. Die 16 Rücklichter mit LED und ihre Struktur aus Magnesium könnten einigen budgetären Abwägungen zum Opfer fallen. Im Gegensatz dazu scheinen das Y-förmige Lichtdesign, die umhüllende Zwei-Farben-Behandlung und der anpassbare Dachring leichter übertragbar zu sein.

Es bleibt ein aufschlussquietschendes Schweigen über die Grenzen des Entwurfs: keine Angaben zur Batteriekapazität, Leistung oder Reichweite. Die zukünftige kleine DS zeigt vielleicht ihre Garderobe. Für ihr technisches Datenblatt muss man noch warten.

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