Wie viel kostet ein Dacia Spring Full Option?

Die Aufwertung von Dacia beschleunigt sich, sodass wir uns einen Spaß daraus gemacht haben, eine Spring mit maximalen Extras zu konfigurieren. Hier ist das Ergebnis.

Dacia wird als Marke für kluge Leute angesehen, für die die Prioritäten beim Auto klar definiert sind – von Punkt A nach Punkt B zu kommen, ohne ein Vermögen auszugeben – entwickelt sich aber dennoch weiter. Die Aufwertung ist der Trend in einer Branche, in der die Stückzahlen schrumpfen und die Standards immer strenger werden. Daher bleibt nichts anderes übrig, als die Margen zu erhöhen und gleichzeitig zu versuchen, finanziell gut positioniert zu bleiben.

Zum Spaß hat sich Mobiwisy daher die Mühe gemacht, herauszufinden, wohin uns die Erstellung einer voll ausgestatteten Dacia Spring führt. Dafür muss man zunächst die Ausstattungsvariante Extreme wählen, die mit 19.900 Euro berechnet wird. Kein Umweltbonus mindert die Summe, da die Spring von Dongfeng Motor in China produziert wird.

Im Vergleich zur vorherigen Generation steigt die Leistung der Dacia Spring erheblich auf 48 kW (also 65 PS). Das reicht aus, um die Innenstadt zu verlassen und das Pendeln im Umland entspannter anzugehen. Mit der 26-kWh-Batterie beträgt die Reichweite im kombinierten Zyklus 225 km – ebenfalls ein Wert, der für den täglichen Bedarf mehr als ausreicht.

Inklusive Ausstattung der Spring Extreme Version

LED-Tagfahrlicht
Seitlicher Streifen
Außenspiegel in Kupferbraun
Elektrisch verstellbare Außenspiegel
Media Nav Live (10,1“ Bildschirm, Navigation mit Echtzeit-Verkehr, vernetzte Dienste, 2 USB-C-Anschlüsse)
Rücksitzbank 1/1
Heckscheiben-Wischer
Bidirektionales Laden V2L (vehicle to load)
Manuelle Klimaanlage
2 Kopfstützen hinten
Elektrische Fensterheber hinten
Elektrische Fensterheber vorne
Heizbare Heckscheibe
Servolenkung
Rückfahrkamera
Digitales Kombiinstrument 7“
Einparkhilfe hinten
Eco-Modus
Deaktivierbarer Beifahrerairbag
In der Höhe verstellbare Sicherheitsgurte vorne
Türverriegelung während der Fahrt
Notbremsassistent
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Aufmerksamkeitsüberwachung des Fahrers
AEBS Urban + City: Fortgeschrittenes Notbremssystem (Fußgänger, Zweiräder und Kreuzungen)
„Isofix“-Befestigungssystem an den seitlichen Plätzen
Reparaturset
Vorbereitung für Alkoholtester
Spurhalteassistent
E-Call Funktion (SOS-Notruftaste)
Gurtwarnung bei Nichtanlegen
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarnung
My Safety Taste
ABS (Anti-Blockier-System)
Seitenairbags vorne + Vorhangairbags
Automatische Licht- und manuelle Scheibenwischerbetätigung
Geschwindigkeitsregel- und begrenzungsanlage
Zentralverriegelung
26,8 kWh Batterie
AC-Ladegerät 7 kW
Haushaltskabel Modus 2 (10A, 5 m)

Optionen

Zunächst haben wir uns für eine optionale Außenfarbe zum Preis von 550 Euro entschieden. In dem Fall der Kaki Lichen, der jetzt die Marke kennzeichnet.

Kabel Modus 3 Typ 2 (5 Meter): 260 Euro
Combo-D-Ladegerät 30 kWh: 500 Euro
Ladekabel für Haushaltssteckdose T2-E/F 2,3 kW: 300 Euro
EasyFlex Kofferraumschutz: 130 Euro
Textil-Fußmatten vorne: 90 Euro
Gummifußmatten hinten: 50 Euro
YouClip – Smartphone-Halter mit Induktionsladegerät: 50 Euro
YouClip 3-in-1 Getränkehalter + Lampe + Haken: 50 Euro
Ladekante: 84 Euro
Armlehne: 200 Euro
Konsole-Organizer: 70 Euro
Dachträger: 200 Euro
Handschuhfach mit Deckel: 150 Euro
Aufbewahrungsfach unter der Motorhaube: 175 Euro
Doppelboden im Kofferraum: 200 Euro
Türschwellen vorne: 55 Euro
Schmutzfänger hinten: 90 Euro

Gesamtpreis: 23.104 Euro, davon 3.204 Euro für Optionen.

Es ist erneut zu beachten, dass die Dacia Spring seit Ende 2023 keinen Umweltbonus von 4.000 Euro mehr erhält. Ein Preis, der sie eindeutig in direkte Konkurrenz zu deutlich leistungsstärkeren Modellen stellt, angefangen bei der Citroën ë-C3 oder dem sehr niedlichen Renault R5.