Der Tesla Cybertruck ist nur noch 50.000 € wert!

Tesla bringt seinen Cybertruck mit einer „preiswerten“ Version zurück, die sicherlich die interessanteste ist, die je angeboten wurde.

Tesla hat offiziell eine neue Allradantrieb (AWD) Variante des Cybertruck präsentiert, die mit 59.990 $ angeboten wird, was etwa 50.800 € entspricht. Damit ist sie die günstigste Allradversion in der Geschichte des Elektro-Pickups und behält gleichzeitig einige wichtige Ausstattungen. Diese Strategie kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Verkäufe des Cybertruck deutlich unter den Erwartungen liegen, mit einem signifikanten Rückgang der Verkaufszahlen im Jahr 2025.

Die neue AWD-Version behält einen Antrieb mit zwei Motoren (vorne und hinten) bei und bietet eine geschätzte Reichweite von etwa 500 km nach amerikanischen EPA-Normen. Dabei sind praktische Elemente wie ein motorisierter Laderaum, Steckdosen im Laderaum und eine Federung mit adaptivem Dämpfungssystem integriert.

Im Vergleich zur ehemaligen Hinterradantrieb (RWD) Variante, die aufgrund unzureichender Verkaufszahlen aus dem Katalog entfernt wurde, bietet dieses Angebot ein deutlich besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn einige Abstriche gemacht wurden, darunter eine einfachere Federung mit Schraubenfedern und 18-Zoll-Felgen anstelle von Hochwertversionen.

Eine Antwort auf die rückläufigen Verkaufszahlen

Die Markteinführung dieses preiswerteren Cybertruck antwortet auf eine Feststellung: Trotz des großen Interesses, das bei seiner Präsentation geweckt wurde, hat der Pickup nie die ehrgeizigen Zahlen erreicht, die Tesla festgelegt hatte. Im Jahr 2025 sind die Auslieferungen auf etwa 20.000 Einheiten gefallen, weit entfernt von den ursprünglich weit über dem Ziel liegenden Vorgaben.

Dieser Rückgang hat die Marke dazu veranlasst, ihre Preise zu überdenken und auch den Preis der Premium-Version Cyberbeast zu senken, die nun für unter 100.000 $ angeboten wird, nachdem es mehrere Preisschwankungen gegeben hat.

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Das Ziel ist klar: Den Cybertruck zugänglicher zu machen, sowohl für berufliche Anwendungen als auch für ein breiteres Publikum, ohne die wesentlichen Fähigkeiten eines modernen Pickups zu opfern: Allradantrieb, respektable Reichweite und vielseitige Nutzbarkeit. Sollte dieser Preiskampf vorübergehend sein (einige Ankündigungen deuten darauf hin, dass er nur zehn Tage dauern könnte), könnte er das Interesse an einem Modell, dessen Design ikonisch ist, aber bisher als zu teuer angesehen wurde, wiederbeleben.

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