Das neue BMX iX3 wird elektrisierend sein, aber auch schön?

Der neue BMW iX3 schließt seine dynamischen Tests ab, bevor er die deutsche Marke in eine neue elektrische Ära führt.

Die Entwicklung des neuen BMW iX3 der nächsten Generation, dem ersten Serienmodell der Neue Klasse, befindet sich in der Endphase. Derzeit wird das Modell intensiv auf dem Testgelände in Miramas (Frankreich) erprobt und wird seine weltweite Premiere auf der IAA Mobility 2025 in München feiern. Die Produktion beginnt Ende 2025 in Debrecen, Ungarn.

Basierend auf der Neue Klasse-Plattform integriert der BMW iX3 bedeutende Neuerungen: eine Reichweite von bis zu 800 km (WLTP-Zyklus) dank der eDrive-Technologie der 6. Generation, eine maximale Ladeleistung von 400 kW und bidirektionale Ladefunktionen (V2L, V2H, V2G). Das Laden erlaubt es, in nur zehn Minuten 350 km zurückzugewinnen. Obwohl das weit entfernt ist von den neuen Standards, die chinesische Hersteller angekündigt haben, entspricht es absolut den derzeitigen Ladeinfrastrukturen. Ist das nicht das Wichtigste?

Das Fahrerlebnis profitiert ebenfalls von bedeutenden Verbesserungen. Das intern entwickelte Steuerungssystem BMW Heart of Joy interagiert mit der dynamischen Drehmomentsteuerung, um die Leistung in wenigen Millisekunden zu optimieren. Der Fahrspaß, im Zentrum der BMW-Identität, wird somit auf eine neue Stufe gehoben.

Chris Bangle, die Rückkehr?

Der BMW iX3 führt außerdem das BMW Panoramic iDrive ein, ein neues Anzeige- und Bedienkonzept, das mehrere technologische Elemente kombiniert, darunter das BMW Panoramic Vision. Dieses System projiziert die wichtigsten Informationen über die gesamte Breite der Windschutzscheibe, ergänzt durch ein optionales 3D Head-up-Display und ein zentrales Touch-Display mit fortschrittlicher Hinterbeleuchtung. Das Multifunktionslenkrad, das eine „shy-tech“-Schnittstelle integriert, ermöglicht eine intuitive und sichere Bedienung.

Das gesamte System basiert auf dem neuen BMW Operating System X, das eine stärkere Personalisierung, eine flüssige Benutzeroberfläche und umfassende Online-Updates bietet. Die Hochvoltbatterie, ausgestattet mit innovativen zylindrischen Zellen, gewährleistet eine um 20 % höhere Energiedichte und trägt zur Fahrzeugstruktur bei.

Diese rein elektrische 3er-Reihe ist konsequent auf Nachhaltigkeit ausgerichtet und verkörpert die Vision des Herstellers für die Mobilität der Zukunft. Es bleibt abzuwarten, ob die Verbraucher diese Vision und einen Stil annehmen, der ziemlich polarisierend sein dürfte.

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