Die Renault 4 reitet die falsche Welle…

Renault präsentiert das JP4x4 Konzept bei Roland-Garros 2026: eine sympathische Stilkonstruktion, die jedoch schmerzlich an Substanz fehlt.

Renault bleibt hartnäckig und bestätigt. Nach dem ansprechenden Savane 4×4 Konzept im letzten Jahr präsentiert die Marke bei Roland-Garros 2026 das Renault 4 JP4x4 Konzept, eine neue „chic Strand“-Varianten ihres elektrischen R4. Auf dem Papier sympathisch, hinterlässt dieses Stilexperiment dennoch einen unvollendeten Eindruck.

Das Konzept basiert auf der Renault 4 E-Tech, fügt einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse für den Allradantrieb hinzu, erhöht die Bodenfreiheit und nimmt ein offenes Aussehen mit durchbrochenem Dach und klappbarem Heck an. Surfbrett auf dem Dach und Skateboards im Kofferraum vervollständigen das „Strand-Abenteurer“-Bild. Man streicht das Ganze in poppigen Farben (Perlmutt-Emeraldgrün / Orange) und schon ist das Konzept „Das günstige Konzeptauto für Dummies“ fertig.

Gebt uns die Mehari zurück!!!

Aber die Idee ist zu plump und zu bunt, und man bleibt unbefriedigt. Während der Savane ein echtes Interesse mit seinem Allradantrieb und der erhöhten Bodenfreiheit hatte, die ihm einen echten Abenteuercharakter verliehen, ähnelt das JP4x4 eher einem etwas erzwungenen Marketingkonzept als einem glaubwürdigen Vorschlag. Man würde sich eine tatsächlich vermarktbare Version wünschen: völlig offen, leicht, gedacht für Stadtbewohner, die nach Freiheit suchen, ohne in das Klischee eines chancenlosen Strandbuggys zu verfallen.

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Leider, das kann nicht immer funktionieren. Renault sollte vermeiden, sich in der Vielfalt der bunten Konzepte rund um die Renault 4 zu verlieren, und stattdessen relevantere Varianten anbieten. Die Sache ist bekannt, und das Konzept beginnt, überholt zu wirken.

ZU LESEN: Die Renault 4 Savane 4X4 besteht die Qualifikation bei Roland-Garros