Die zukünftige elektrische Porsche 911 ist nicht deutsch

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Polestar 6 - O2 Concept 2022

Der zukünftige Polestar 6 Cabrio-Coupé strebt an, mit der Porsche 911 zu konkurrieren, kündigt die schwedische Marke an.

Das elektrische Sportauto ist noch kein Objekt der Gegenwart. Während der Tesla Roadster bewiesen hat, dass das moderne Elektroauto über großartige Leistungen verfügt, existiert bisher kein Modell auf dem Markt, das wir im Jahr 2022 als wirklich erschwinglich bezeichnen könnten. Es sei denn, wir sprechen von Fahrzeugen wie dem Pininfarina Battista oder Rimac Nevera, die an der 2-Millionen-Euro-Marke kratzen. Aber Geduld, denn der Polestar 6 könnte die Königin dieses Segments sein.

Der 6 gegen den Flat-Six

“Wir vergleichen dieses Fahrzeug dynamisch mit einem Porsche”, vertraut Edward Trinh, Produktdirektor von Polestar Australien, Drive an, “die 911 und die Taycan sind die Arten von Autos, die wir im Blick haben. Wir glauben, dass sie der aktuelle Maßstab in Bezug auf Fahrverhalten sind.”

Obwohl der Polestar 6 erst in vier Jahren kommt, eröffnet sich ein Boulevard für ihn! Denn am Horizont gibt es keinen echten Konkurrenten, der ihn stören könnte. Der Tesla Roadster II bleibt ein Traum aus 2017 und die elektrische Porsche 911 wird wahrscheinlich erst 2030 eintreffen. Möglicherweise wird die MG Cyberster das ändern. Dennoch erwarten wir von Polestar die Premium- und Leistungsaspekte und von MG eher ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Schließlich sollte auch die elektrische Corvette auf dem Segment kommen. Ein Amerikaner, dessen Ruf auf purer Geschwindigkeit und nicht auf Rundenzeiten basiert.

Der Polestar 6 kommt 2026

Das skandinavische Cabrio-Coupé hat zwar in dieser Form als Konzept seine Linien gezeigt, befindet sich jedoch erst am Anfang seiner Entwicklung. Der Polestar 6 wird dem Crossover “4” Zeit geben, 2024 auf den Markt zu kommen, bevor die große Limousine “5” im folgenden Jahr folgt.

Fern? Nicht wirklich, vor allem für die ersten 500 Kunden. Sie haben auf die erste Vorbestellung von 500 Exemplaren der “LA Edition” für 200.000 € gesprungen! Zahlenmäßig ist es früh, aber Polestar hat das System von 884 PS und 900 Nm der Polestar 5 erwähnt.

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This page is translated from the original post "La future Porsche 911 électrique n’est pas allemande" lang Französisch.

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