Elektro zum Hybridpreis: Ein verlockendes Versprechen bei Lexus

Lexus bietet den 100 % elektrischen SUV RZ mit einer neuartigen Preisstrategie an: Elektrofahrzeuge zum Preis eines Hybridfahrzeugs.

Der Lexus RZ ist in drei Versionen erhältlich. Der RZ 350e Luxe, das Einstiegsmodell der Reihe, wird zu einem Preis von 61.000 € angeboten. Höher in der Hierarchie liegt der RZ 500e Executive bei 78.500 €, während der leistungsorientierte RZ 550e F SPORT mit 80.500 € seinen Höchstpreis erreicht. Diese Preise positionieren ihn direkt gegenüber dem NX Hybrid und Plug-in-Hybrid. Bei vergleichbarer Ausstattung erweist sich der RZ sogar als wettbewerbsfähiger: Der RZ 350e ist 2.500 € günstiger als der NX 350h Luxe und der RZ 500e liegt preislich auf dem Niveau des NX 450h+ Executive.

Technisch basiert der RZ auf einer 77 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 568 km nach WLTP-Zyklus ermöglicht. Zur Serienausstattung gehören das Lexus Safety System+ der neuesten Generation, das Multimedia-System LexusLink mit einem 14-Zoll-Touchscreen sowie Komfortausstattungen wie beheizbare Sitze oder 360°-Kameras, abhängig von der Version.

Wenn das Elektroauto genauso viel bieten will wie ein Verbrenner

Der Antrieb variiert je nach Ausführung. Der RZ 350e leistet 224 PS mit Frontantrieb, der RZ 500e 381 PS mit dem Allradantrieb DIRECT4, während der RZ 550e 408 PS erreicht und sich durch eine sportliche Optik auszeichnet. Letzterer führt sogar ein neuartiges virtuelles manuelles Schaltgetriebe am Lenkrad ein.

Eine der wichtigsten Innovationen ist die weltweit erstmalige Einführung des „Steer-by-wire“-Lenksystems. Ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderrädern passt es das Lenkverhalten abhängig von der Geschwindigkeit an, erleichtert urbane Manöver und gewährleistet Stabilität auf der Autobahn.

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