Bonusberechtigt: der Mini Countryman E ab 39.000 Euro

Hergestellt im Werk BMW in Leipzig, Deutschland, ist der Countryman E das erste Mini-Modell, das für den Umweltbonus berechtigt ist.

Der Umweltbonus und Mini, das ist eine lange turbulente Geschichte. Wenn man sich auf die Liste der förderfähigen Fahrzeuge bezieht, erscheint der Mini Cooper SE. Aber Vorsicht: Es handelt sich um die ältere Version, nicht um die neue. Diese wird momentan in China produziert und erhält daher keinen Bonus von 5000 Euro.

Leider wird diese Bonus-Liste immer noch nicht mit der Markteinführung neuer Elektroautos aktualisiert. So erscheint der Fisker Ocean dort nicht, obwohl er in Österreich hergestellt wird. Gleiches gilt für den neuen Mini Countryman, den BMW (Eigentümer der britischen Marke) in seinem deutschen Werk in Leipzig auf derselben Produktionslinie wie seinen Verwandten iX1 zusammenbaut.

Ab 39.000 Euro mit Bonus

Dank des Bonus ist der neue Countryman durchaus konkurrenzfähig – insgesamt gesehen. Tatsächlich bleibt es aber ein Fahrzeug, das sich als Premium und somit elitär positioniert. Zwei Ausstattungen (Essential und Classic) erhalten den Bonus, jeweils als 2-Radantrieb E mit einer Leistung von 150 kW (204 PS). Alle anderen liegen über der Preisgrenze von 47.000 Euro.

Die Preise des elektrischen Mini Countryman

Interessant ist, dass es dank des Bonus eine Preisparität zwischen elektrischen und Verbrenner-Countryman gibt.

Die Versionen mit Allradantrieb verfügen über 230 kW (313 PS), nutzen jedoch denselben 64,7 kWh Akku. Das Laden nimmt bis zu 130 kW an, was für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse nicht außergewöhnlich ist. Die Reichweite variiert je nach Leistungsstufe zwischen 462 und 433 km.

Zum Marktstart bietet Mini eine Leasing-Option (LLD) über 36 Monate und 30.000 Kilometer ab 495 Euro pro Monat ohne Anzahlung an.

ALLE MINI-NACHRICHTEN