Ist es dumm, 21.000 € für einen Renault 5 mit 300 km Reichweite zu bezahlen?

Der Zahlenkrieg lässt manchmal das Wesentliche vergessen. Welche Reichweite brauchen wir wirklich, wenn wir einen Renault 5 wollen?

Wenn Sie ein regelmäßiger Leser von Mobiwisy sind, danken wir Ihnen zuerst von ganzem Herzen! Dann wissen Sie, dass wir uns nicht auf die Reichweite konzentrieren, wenn wir über Elektroautos sprechen, sondern dass wir hingegen sehr genau auf die Ladegeschwindigkeiten und natürlich auf die Preise achten. In dieser Hinsicht ist der Fall der Renault 5 mit „kleiner Batterie“ mehr als interessant.

Wir werden sofort die eifrigsten Gegner des Elektroautos verärgern, indem wir bestätigen, dass Sie niemals 300 km Autobahn mit einer einzigen Ladung zurücklegen werden mit einem Auto, das eine solche WLTP‑Reichweite angibt. Entschuldigung, wir haben Ihnen gerade eine ordentliche Wut mit vielen Schimpfwörtern gegen Elektroautos verdorben. Wenn Sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten und leichtfüßig fahren, können Sie bestenfalls etwa 200 km erwarten.

Stellen Sie sich nun also diese ganz einfache Frage. Wie oft im Jahr fahren Sie 200 km am Stück? Wenn die Antwort mehrere Male pro Woche lautet, ist der preiswerte Renault 5 natürlich nichts für Sie. Hingegen wird ein schönes Hybridfahrzeug mit 1.000 km Reichweite Sie glücklich machen! Vergessen Sie den Diesel, das stinkt, ist altmodisch und macht auch nicht viel besser.

Haben Sie das Auto, das Sie brauchen?

Aber wenn Sie Ihr Auto ein- oder zweimal im Jahr für weite Urlaubsfahrten nutzen und gelegentlich am Wochenende in die Region fahren, um die Familie zu besuchen, ist es dann wirklich ein Drama, ein paar Minuten pro Fahrt zum Aufladen zu verlieren? Ein paar Stunden im Jahr zu opfern, um jeden Tag das Vergnügen zu haben, in einem modernen und spaßigen Renault 5 zu einem kleinen Preis zu fahren, statt in einem schlecht angesehenen und vor allem unhandlichen SUV — ist das nicht schließlich keine allzu dumme Wahl? Sie kennen sicher jemanden, der sich einen protzigen großen SUV gekauft hat, nur um im Stadtzentrum nur kurze Wege zurückzulegen.

Deshalb macht es vollkommen Sinn, ein schönes Auto zu einem niedrigen Preis anzubieten, indem man bei der Batteriekapazität und der Leistung spart. Eine Renault 5 Five mit 95 PS und 300 km Reichweite ist ein Alltagsauto für Stadt und Land, nicht mehr und nicht weniger. Für 21.000 Euro, wenn der Bonus bei 4.000 Euro bleibt, oder wahrscheinlicher 22.000 Euro, wenn er auf 3.000 Euro sinkt, ist das ein sehr interessantes Angebot für 2025. Und Leasing‑ und Mietkaufangebote (LLD und LOA) sollten es sehr zugänglich machen. Das ist alles, keine weiteren Zahlen nötig.

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