Frankreich: Die Dacia Spring übertrifft Tesla, dessen Verkaufszahlen einbrechen

Trotz des Wegfalls der Umweltprämie ist der Dacia Spring im Januar 2024 wieder das meistverkaufte Elektroauto in Frankreich, vor Tesla.

Das ist das große Rätsel der Stunde: Wie kann der Dacia Spring, nachdem er aus dem Katalog des rumänischen Herstellers verschwunden und dann wieder aufgenommen wurde, im Jahr 2024 noch immer an der Spitze der Verkaufszahlen von Elektroautos stehen?

Im ersten Monat seines Bestehens ohne jegliche Umweltprämie trotzt der Spring weiterhin dem Markt, mit 1937 zugelassenen Exemplaren im Januar 2024. Das ist besser als Tesla mit seinen Model 3 (1623 Fahrzeuge) und Model Y (1477 Fahrzeuge).

Man muss jedoch einen Kalendereffekt berücksichtigen: Die Dacia Spring und Tesla Model 3 wurden größtenteils vor dem Stichtag 15. Dezember 2023 und dem Wegfall der Umweltprämie verkauft. Ihre Auslieferung und damit Zulassung erfolgt jedoch einige Wochen später.

Ein anderes Bild im Februar 2024?

Jetzt zum Preis von 18.400 Euro, während er mit Prämie bei 15.800 Euro lag, bleibt der Spring gut auf dem Markt positioniert. Der Grund für sein Comeback. Dennoch wird die tatsächliche Auswirkung auf die Verkäufe erst im Februar 2024 bekannt sein, sobald die letzten „prämienberechtigten“ Auslieferungen erfüllt wurden.

Gleiches gilt für Tesla, dessen Verkäufe im November 2023 mit 6000 Einheiten künstlich angekurbelt wurden. Im Januar 2024 werden nur noch etwa 3000 Zulassungen gezählt, was einen Rückgang von -50 % bedeutet. Dieses Phänomen wird sich fortsetzen, da das Model 3 finanziell nicht mehr so attraktiv ist. Kann das Model Y durch die Preissenkung ab dem 17. Januar 2024 kompensieren? Wahrscheinlich, aber nicht in diesem Umfang.

Wird das Wegfallen der Prämie für einige ausländische Konkurrenten den europäischen Modellen endlich wieder Auftrieb geben? Renault Megane, Peugeot E-2008 oder Citroën e-C4 liegen im Ranking noch weit zurück…

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