Gebrauchte Elektroautos: Bis zu 65 % Wertverlust, die Schnäppchen häufen sich
- Publié le 25. August 2026
Die Preise für gebrauchte Elektroautos sinken weiterhin. Nach fünf Jahren haben die am weitesten verbreiteten Modelle im Durchschnitt 59 % ihres Wertes verloren, was einige besonders interessante Gelegenheiten eröffnet.
Die Elektroautos, die lange Zeit als zu teuer galten, werden deutlich erschwinglicher, wenn sie auf dem Gebrauchtmarkt erscheinen. Laut einer Studie, die am 24. August 2026 von leboncoin auto veröffentlicht wurde, weisen die zehn vor fünf Jahren am häufigsten verkauft gewordenen Elektroautomodelle heute einen durchschnittlichen Wertverlust von 59 % auf. Anders gesagt, sie haben mehr als die Hälfte ihres Wertes verloren.
Die Renault Zoe führt mit einem spektakulären Rückgang von 65 % in fünf Jahren. Direkte Konsequenz: Das Modell, das lange Zeit das französische Referenzfahrzeug für Elektroautos war, wird nun für etwa 10.000 Euro gehandelt. Damit hat man Zugang zu einem vielseitigen Stadtauto für einen Bruchteil des ursprünglichen Preises.
Noch günstiger ist die Dacia Spring, die im Durchschnitt bei 8.347 Euro liegt. Paradoxerweise ist sie auch die, die in der Studie ihren Wert am besten hält, mit einem Wertverlust von „nur“ 53 %. Auch die Renault Twingo Elektro bleibt unter der 10.000-Euro-Marke.
Der Premium-Sektor sinkt ebenfalls im Wert
Für diejenigen, die mehr Reichweite und Vielseitigkeit suchen, hält der Markt ebenfalls schöne Überraschungen bereit. Der Tesla Model 3, das meistverkaufte Elektroauto in Frankreich im Jahr 2020, hat in fünf Jahren 56 % seines Wertes verloren und kann nun unter 25.000 Euro fallen.
Zwischen diesen beiden Extremen hat sich das Angebot erheblich erweitert: Fiat 500e, Mini Elektro, Volkswagen ID.3, Peugeot e-2008 und Kia Niro ermöglichen heute die Wahl zwischen Stadtauto, Kompakt- und SUV-Modellen.
Dieser starke Wertverlust ist daher eine schlechte Nachricht für den ersten Besitzer, aber eine ausgezeichnete Gelegenheit für den nächsten. Mit einer Einschränkung: Bevor man ein gebrauchtes Elektroauto kauft, sollte man den Gesundheitszustand der Batterie, die Historie und die verbleibende Garantie überprüfen.
ZU LESEN: Gebrauchtes Elektroauto: Auf welche Unterstützung haben Sie ab dem 1. September Anspruch?
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