Ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen wird zu einem sehr guten Plan

Der durchschnittliche Preis für gebrauchte Elektroautos fällt endlich unter die symbolische Marke von 20.000 Euro.

Laut dem aktuellen Observatorium von La Centrale lag der durchschnittliche Preis für ein gebrauchtes Elektroauto im zweiten Quartal 2025 bei 19.990 €, was einem Rückgang von 500 € in drei Monaten und über 3.000 € im Jahresvergleich entspricht – also einem Rückgang von 13 %. Dieser historische Preisverfall macht diesen Markt deutlich zugänglicher.

Diese Korrektur fügt sich in einen allgemeinen Trend zu fallenden Preisen auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein. Unabhängig vom Antriebstyp liegt der Durchschnittspreis erstmals seit dem Preisanstieg nach der Covid-Pandemie ebenfalls unter 20.000 €. Bei Hybridfahrzeugen wird eine weitere Marke erreicht, mit einem Durchschnittspreis von 29.995 €. Auch sie unterschreiten damit eine symbolische Grenze.

Warum also diese Preisrückgänge? Bei Elektrofahrzeugen geht es keineswegs um Ablehnung oder Enttäuschung, sondern schlichtweg um die Ausweitung des Angebots, die eine Schlüsselrolle spielt. Längst auf Premium-Limousinen beschränkt, öffnet sich der Markt nun für kompaktere und erschwinglichere Modelle, insbesondere von neuen chinesischen Marken oder den ersten Generationen von Fahrzeugen, die sich inzwischen gut etabliert haben. Bei den Hybriden führt der massive Ausbau des Neuwagenmarktes, auf dem sie mittlerweile mehr als jeden zweiten Verkauf ausmachen, natürlich zu einem Zustrom an Gebrauchtfahrzeugen.

Überzeugte Kunden, aber noch nicht ganz beruhigt?

80 % der Käufer von Gebrauchtwagen streben ein Budget von unter 20.000 € an, eine Schwelle, die nun mit dem Kauf eines Elektrofahrzeugs kompatibel ist. Dieser Preisrückgang wirkt sich deutlich auf die Wahrnehmung der elektrischen Mobilität aus, denn einer Studie von La Centrale und Avere-France zufolge ziehen inzwischen 48 % derjenigen, die nach einem Gebrauchtwagen suchen, ein elektrisches Modell in Betracht.

Die letzten Hemmnisse müssen noch überwunden werden – beginnend mit dem Vertrauen. 58 % der Skeptiker halten diese Fahrzeuge noch für zu teuer, ein Argument, das immer weniger zutrifft. Doch abgesehen vom Preis erwarten Käufer auch Garantien: Zustand der Batterie, vollständige Historie, Ladestation in der Nähe … und vor allem einen Kauf bei einem vertrauenswürdigen Fachhändler. In diesem Punkt spüren die Hersteller den Wandel und erhöhen die Finanzierungsangebote für zertifizierte gebrauchte Elektrofahrzeuge.

Wie Anaïs Harmant, Marketingleiterin von La Centrale, zusammenfasst: „Die eigentliche Herausforderung ist nicht mehr der Preis, sondern das Vertrauen. Es ist dieses Vertrauen, das den Gebrauchtmarkt für Elektrofahrzeuge zum Durchbruch verhelfen wird.“

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