Hyundai möchte sein Elektroauto für 20.000 € anbieten

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Hyundai Ioniq 5

Hyundai arbeitet an einem Elektro-Stadtfahrzeug, das die Nachfolge der i10 antreten wird.

36.400 €: das ist der Preis des Kona EV in der Basisversion, das derzeit das günstigste Elektroauto von Hyundai ist, das in Frankreich verkauft wird. Die Ioniq in der Ausführung Executive – das einzige, das noch verfügbar ist – kostet etwas mehr als 40.000 €, während die Ioniq 5 Reihe bei 46.500 € beginnt. Die neue Ioniq 6 ist noch nicht im Katalog des Herstellers aufgeführt, wird aber voraussichtlich über 50.000 € kosten.

Wie die meisten seiner Konkurrenten hat Hyundai also bisher die Elektromobilität nicht wirklich demokratisiert. Aber der koreanische Hersteller arbeitet daran und könnte in ein paar Jahren ein Modell anbieten, das für alle Geldbeutel erschwinglich ist. Diese Information wurde von Andreas-Christoph Hofmann, dem Marketingleiter von Hyundai in Europa, bekannt gegeben.

Ähnlich wie die Volkswagen-Gruppe könnte Hyundai einen Ansatz für ein Elektro-Stadtfahrzeug von etwa 20.000 € verfolgen. Die Teams haben bereits mit der Arbeit an dem Projekt begonnen, aber es befindet sich noch in der Anfangsphase. Das Modell wird daher nicht sofort auf den Markt kommen. Es könnte die Nachfolge der i10 antreten, die nie in einer vollständig elektrischen Version angeboten wurde.

Hyundai wird nicht allein sein

Da der ökologische Bonus allmählich verschwinden wird, bleibt den Herstellern nichts anderes übrig, als an günstigeren Elektro-Modellen zu arbeiten. Derzeit ist das einzige Elektrofahrzeug, das mehr oder weniger 20.000 € kostet, die Dacia Spring, die übrigens recht erfolgreich ist. In naher Zukunft wird Renault ebenfalls versuchen, sein Elektroangebot zugänglich zu machen, mit den neuen R5 und R4. Citroën plant, das Gleiche mit der neuen Generation des C3 zu tun, die 2023 auf den Markt kommen wird. Vom Volkswagen-Konzern werden sogar gleich drei erschwingliche Elektro-Stadtfahrzeuge für die Marken Volkswagen, Skoda und Cupra vorbereitet.

Lesen Sie auch: Die Dacia Spring profitiert vom Logowechsel, um sich neu zu präsentieren

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