Nur noch 11 MG4 XPOWER in Frankreich verfügbar

MG hat beschlossen, seine Preise in Frankreich bis zum Jahresende trotz der neuen Zollgebühren beizubehalten. Aber die Bestände gehen zur Neige.

Der 4. Oktober war mit Sicherheit nicht der beste Tag für MG seit seiner Wiedergeburt. Die Europäische Kommission hat die endgültige Umsetzung zusätzlicher Zollgebühren für alle aus China importierten Elektrofahrzeuge in Stein gemeißelt. MG, wenig überrascht, reagierte umgehend und bestätigte sofort seine Absicht, die Preise in Frankreich nicht zu erhöhen. Eine Leistung, wenn man von einer Besteuerung von über 35 % spricht!

Der sino-britische Hersteller hatte diese unvermeidliche Entscheidung vorausgesehen und Lagerbestände an Neuwagen angelegt. Präventive Maßnahmen wie die der Zikade, die es ihm ermöglichen, den Verkauf von Elektroautos aufrechtzuerhalten, während er nun verstärkt den Hybridweg mit den MG3 und ZS einschlägt. Denn obwohl sie gut elektrifiziert sind — bei MG sogar elektrischer als Verbrenner — und alltägliches Fahren im 100%-Elektro-Modus erlauben, werden Hybridmodelle nicht überbesteuert!

Aber jeden Tag die Bestände an Elektrofahrzeugen schmelzen wie Schnee in der Sonne, und eines der gefragtesten Modelle ist natürlich die explosive MG4 XPOWER. Dieses Modell brauchen wir nicht mehr vorzustellen. Sportlich aufgepeppt, fährt diese vormals brave Limousine brutal auf — mit 435 PS und 600 Nm. Ein schönes Drag-Race-Biest, das auf der Rennstrecke alles andere als lächerlich ist, dank exzellent abgestimmtem Fahrwerk, atemberaubender Beschleunigung und vor allem einem Allradantrieb, der ihm ein teuflisches Fahrverhalten verleiht.

Dank des großzügigen Zuschusses von 5.000 Euro durch MG wird die MG4 XPOWER noch in Dover-Weiß für nur 35.490 Euro angeboten oder in den wenigen noch verfügbaren Farben für 650 Euro mehr. Sofern MG nicht noch einige Modelle im Ärmel hat, kann man mit hoher Wahrscheinlichkeit sagen, dass nicht für alle etwas übrig bleiben wird.

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