Man kann einen Tesla Model 3 für weniger als 30.000 Euro fahren

Die Angebote für gebrauchte Tesla Model 3 häufen sich auf den entsprechenden Plattformen zu wirklich überraschenden Preisen.

Tesla hat die Phase 2 seines Model 3 namens Highland auf der IAA Mobility in München vorgestellt. Nach dem bekannten Prinzip von Angebot und Nachfrage sinkt der Wert der Modelle der vorherigen Generation. Im Fall des Model 3 erreichen diese Preisnachlässe selten gesehene Ausmaße.

Die Preise für ein gebrauchtes Model 3 mit akzeptabler Kilometerleistung werden wirklich interessant. Das ist das Mindeste, was man erwarten kann, wenn man bedenkt, dass die Besitzer bereits den Umweltbonus (zwischen 5.000 und 6.000 Euro je nach Kaufdatum) erhalten haben. Obwohl die stilistische Weiterentwicklung das neue Modell sofort erkennbar macht, kann man nicht wirklich von einer Revolution sprechen und die ersten Modelle behalten nach wie vor einen gewissen Reiz. Hier einige Beispiele.

Auf der offiziellen Tesla-Website in Frankreich findet man ein tolles Model 3 von 2019 mit großer Batterie und Allradantrieb für nur 33.300 Euro ! 560 km Reichweite und 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h bringen dieses Auto von 2019 auf das Niveau der 2023er Neuwagenmodelle, die das Doppelte dieses Preises kosten. Das Fahrzeug hat 84.924 Kilometer auf dem Tacho und verfügt über eine Garantie von 1 Jahr beziehungsweise 20.000 km. Batterie und Antriebsstrang sind sogar bis 2027 garantiert! Dasselbe Modell in Grau aus dem Jahr 2020 kostet nur 1.600 Euro mehr, das ist also keine Ausnahme.

Auf der Plattform „La Centrale“ ist der Unterschied noch deutlicher, hier findet man Model 3 für unter 27.000 Euro. Wir haben insbesondere einen weißen Hecktriebler von 2019 mit 50 kWh Batterie für 26.990 Euro mit 6 Monaten Garantie entdeckt. Er hat 149.000 km auf dem Tacho, was kein Hindernis darstellt, da die Batterie und der Motor bis 192.000 km garantiert sind. Ein schönes Alltagsauto zu einem sehr günstigen Preis.

Ist das noch zu teuer? Für 24.404 Euro haben wir ein Tesla Model 3 Standard Plus von 2019 gefunden mit 96.576 km auf dem Tacho, verkauft von einem Händler. Für diesen Preis sind die Stoßfänger nicht makellos, aber kann man wirklich so pingelig sein?