Der Preis des MG 4 in China ist schockierend!
Zwischen billigen Arbeitskräften und großzügigen Subventionen scheint die chinesische Automobilindustrie auf dem Kopf zu stehen, wie der Preis des neuesten MG zeigt.
Es ist ein wahrer Donnerschlag in der Welt der Elektroautos. MG, die sino-britische Marke im Besitz von SAIC, steht kurz davor, in China eine ultratechnische Version seines kompakten MG 4 auf den Markt zu bringen, ausgestattet mit halbfestem Akku… zu einem Startpreis von rund 11.000 Dollar, also kaum 10.000 Euro. Ja, Sie haben richtig gelesen.
Unter dem klassischen Erscheinungsbild eines Kompakten verbirgt der neue MG 4 eine technologische Revolution. Dank einer Zusammenarbeit mit QinTao Energy verfügt er über einen halbfesten Akku, der nur 5 % Elektrolyt enthält und eine Energiedichte von 180 Wh/kg liefert. Das Ergebnis: Bis zu 537 km Reichweite nach dem chinesischen CLTC-Zyklus, entsprechend großzügigen 400 km und etwas mehr im europäischen WLTP-Zyklus. Und selbst unter Winterbedingungen bei –7°C übertrifft er klassische LFP-Akkus um fast 14 %.
Der 70-kWh-Akku versorgt einen 161 PS (120 kW) starken Elektromotor, ausschließlich mit Heckantrieb. Diese Konfiguration verspricht ausgewogene Leistung für den täglichen Gebrauch, verbunden mit einer Reichweite, die für die Mehrheit der Fahrten mehr als ausreichend ist.
Sogar der Gigant BYD hinkt hinterher
Im Vergleich dazu bietet der BYD Dolphin, ein chinesisches Bestseller-Modell, LFP-Batterien mit Kapazitäten von 44,9 bis 60,5 kWh und eine maximale Reichweite von 520 km. Doch der MG 4 zeigt großzügigere Maße, eine höhere Reichweite… und einen ähnlichen Preis. Ein Kraftakt, der den Markt ins Wanken bringen könnte.
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Auch das Interieur wird nicht zurückstehen, mit einem Infotainmentsystem MG x Oppo, das Ergebnis einer bisher unbekannten Partnerschaft mit dem chinesischen Elektronikriesen.
Produziert in Nanjing, wird der neue MG 4 offiziell am 5. August eingeführt. Zu diesem Preis und mit dieser technischen Ausstattung könnte er zur Referenz in seinem Segment werden… und das nicht nur in China. Der angekündigte technologische und preisliche Schock dürfte weltweite Auswirkungen haben.
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