MG erteilt dem französischen Staat eine Lektion in Sachen Umweltbonus

Innerhalb von 12 Monaten musste MG Schlag auf Schlag das Ende des Ökobonus und die Erhöhung der Zollgebühren hinnehmen… und hat beides ausgeglichen!

Was tun, wenn man ein Hersteller wie MG ist, den Elektromarkt mit der MG4 dominiert und die Europäische Union beschließt, dort zuzuschlagen, wo es am meisten weh tut: beim Portemonnaie? Nachdem die Europäische Kommission die MG4 als nicht förderfähig für den Ökobonus erklärt hatte, weil sie in China produziert wird – nachvollziehbar – wurden zusätzliche Zölle auf alle aus China importierten Elektrofahrzeuge verhängt. Eine folgenschwere Entscheidung, mit einer zusätzlichen Besteuerung von mehr als 35 %!

Angesichts dieser Ankündigung zögerte MG nicht lange zu reagieren und erklärte sofort, dass es in Frankreich keine Preiserhöhung für seine Fahrzeuge geben werde. Eine mutige strategische Entscheidung, denn hier geht es nicht darum, eine geringe Erhöhung zu schlucken, sondern einen erheblichen Mehrkostenpunkt zu tragen. Die Maßnahme war so vorhersehbar, dass sich die meisten Hersteller im Vorfeld darauf vorbereitet haben. Wie? Indem sie massenhaft Fahrzeuge nach Europa importierten, bevor diese neuen Steuern in Kraft traten. Eine theoretisch einfache Maßnahme, die jedoch eine erhebliche finanzielle und logistische Kapazität erfordert, um diese Tausenden zum Verkauf wartenden Autos zu lagern und damit Kapital zu binden.

Diese Strategie widerspricht dem klassischen Just‑in‑Time‑Modell, das eine produktion an die Nachfrage anpasst, um Lagerüberbestand zu vermeiden. Aber manchmal kann das Abweichen von etablierten Regeln lohnend sein, besonders angesichts eines solchen Vorgehens. So findet man heute in Frankreich einen MG4 Modelljahr 2023 für nur 24.990 Euro dank einer MG‑Elektroprämie von 5.000 Euro. Und dieser Preis ist bis zum 21. Dezember garantiert.

MG bot bereits mehr als der Bonus von 4.000 Euro, doch durch die Senkung dieses Bonus auf 3.000 Euro verwandelt sich der chinesisch-britische Hersteller in den Weihnachtsmann und profitiert von guter Öffentlichkeitswirkung in Frankreich.

AUCH LESEN : Für 67.990 Euro: Was taugt der MG Cyberster?