Mercedes VLE, der begehrenswerteste Minivan?

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Mercedes VLE

Mercedes eröffnet eine neue Generation großer Elektrofahrzeuge, die rekordverdächtige Reichweite, ein flexibles Interieur und fortschrittliche Technologien vereinen.

Mit dem neuen Mercedes-Benz VLE schlägt Mercedes-Benz ein neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Das erste Modell, das auf einer völlig neuen Architektur für große Elektrofahrzeuge basiert, soll den Komfort einer Limousine mit dem Raum und der Modularität eines großen Vans kombinieren. Ein Konzept, das sowohl für Familien als auch für Fachkräfte im Premiumtransport gedacht ist.

Für Ola Källenius markiert dieses Modell „einen neuen Schritt in mehr als 140 Jahren Automobilgeschichte“. Das erklärte Ziel ist klar: die große Familienlimousine oder den Premium-Shuttle im Zeitalter der Elektromobilität neu zu definieren.

Über 700 km Reichweite

Der VLE legt vor allem Wert auf Energieeffizienz. Die Einführungsvariante gibt mehr als 700 Kilometer WLTP-Reichweite an, ein besonders hoher Wert in der Kategorie der großen Elektrofahrzeuge.

Der Akku mit einer nutzbaren Kapazität von 115 kWh basiert auf einer 800-Volt-Architektur, die eine schnelle Aufladung ermöglicht. Unter optimalen Bedingungen kann man in nur 15 Minuten an einer Schnellladestation bis zu 355 Kilometer Reichweite zurückgewinnen.

Mercedes veranschaulicht diese Fähigkeit mit einer Strecke von fast 1.100 Kilometern zwischen Stuttgart und Rom, die mit nur zwei Schnellladepausen von etwa einer Viertelstunde zurückgelegt werden kann.

Ein großer modularer Innenraum

Eines der Hauptargumente des VLE bleibt seine Geräumigkeit. Die Konfiguration kann bis zu acht Passagiere, einschließlich Fahrer, aufnehmen, mit mehreren Sitztypen und vielen Gestaltungsmöglichkeiten.

Die Rücksitze können dank des „Roll & Go“-Systems verschoben, umgebaut oder entfernt werden. Eine Funktion namens Remote Variable Rear Space ermöglicht es sogar, die Innenkonfiguration aus der Ferne über den zentralen Bildschirm oder eine mobile App zu ändern.

Je nach Konfiguration kann das Ladevolumen über 4.000 Liter betragen, wenn alle Sitze entfernt sind. Das Fahrzeug kann außerdem bis zu 2,5 Tonnen ziehen, was seine Nutzung für Freizeit oder berufliche Tätigkeiten erweitert.

Ein hochvernetzter rollender Salon

Der VLE führt auch das neue Betriebssystem MB.OS ein, das das Infotainment, Fahrassistenzsysteme und Updates über das Internet steuert.

Der Fahrersitz kann mit dem MBUX Superscreen ausgestattet werden, der aus drei Bildschirmen hinter einer großen Glasoberfläche besteht. Auf der Rückseite verwandelt ein 31-Zoll-Panorama-8K-Bildschirm den Innenraum in einen echten Unterhaltungsbereich zum Filmeschauen, Spielen oder für Videokonferenzen.

Komfort und Manövrierfähigkeit

Obwohl der VLE geräumig ist, verspricht er ein Fahrgefühl, das dem einer hochwertigen Limousine nahekommt, dank der Luftfederung AIRMATIC und der Hinterachse mit Direktlenkung, die den Wendekreis auf 10,9 Meter reduziert.

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Mit diesem Modell strebt Mercedes an, eine neue Kategorie zu schaffen: die einer elektrischen Familienlimousine, die vielseitig ist und ebenso lange Fahrten wie auch alltägliche Fahrten bewältigen kann. Eine neuartige Positionierung, die die Rolle großer Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren möglicherweise neu definieren könnte.

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This page is translated from the original post "Mercedes VLE, le Monospace le plus désirable ?" lang Französisch.

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