Neuwagen 2023: Elektrische SUVs und Familienludospaces

Das Angebot an familienfreundlichen Elektroautos wird 2023 mit SUVs wie dem Peugeot e-3008 sowie mit Ludospace- und asiatischen Modellen zunehmen.

Neue Elektroautos gibt es nicht nur für große Premiumfahrzeuge oder kleine Stadtfahrzeuge. Dazwischen können familienfreundliche Modelle passen, ohne 5 Meter lang sein zu müssen. Auf dem Automarkt gibt es bereits viele Modelle, aber das Sortiment wird noch einige Neuheiten begrüßen.

Der Peugeot e-3008, der zukünftige Star der familienfreundlichen Elektro-SUVs?

Der Star wird ohne Zweifel der Peugeot e-3008 sein. Er wird wahrscheinlich spät im Jahr eintreffen, da er die neue elektrische Plattform STLA Medium der Stellantis-Gruppe einweihen muss. Als elektrische Version des berühmten SUVs wird er sich von den thermischen und hybriden Versionen unterscheiden, die voraussichtlich bestehen bleiben. Für dieses Modell erwarten wir eine Reichweite von 400 bis 600 km, das in Frankreich gefertigt wird.

Nicht ganz gegenüber, da das Modell etwas kompakter ist, wird der Mini Countryman wachsen, um Platz für seinen kleinen Bruder Mini Aceman zu schaffen. Er wird sich der 4,40 Meter nähern und wird somit eine 100% elektrische Version haben.

Dieses SUV wird einen weiteren neuen Konkurrenten haben, den BYD Atto 3, der 4,45 Meter misst. Dieses Elektroauto ist das Flaggschiff der chinesischen Marke, die einen Preis von 43.690 € und eine sehr umfangreiche Ausstattung ankündigt. Der Vinfast VF7, ein weiterer Asiate, diesmal aus Vietnam, wird versuchen, mit seinem schlichten Stil bei diesem Launch aufzufallen. Wie die VF8 und VF9 bietet er zwei Versionen an, hier mit 150 und 260 kW Motoren. Wie die großen Brüder wird es die Wahl zwischen Kauf, Kauf mit Batteriemiete und vollständiger Miete geben.

Elektrische Ludospace-Modelle für große Volumen

Während SUVs fast die Hälfte des Automarktes ausmachen, sind Ludospace-Modelle keineswegs verschwunden. Der beliebteste Renault Kangoo kehrt mit einer neuen Generation zurück, die bisher nur als Nutzfahrzeug oder in thermischer Variante erhältlich war. Der Kangoo électrique 2023 mit dem Label „E-Tech“ hat einen Motor mit 90 kW, der ausreicht, um in jeder Situation zu fahren. Seine Batterie ist jedoch auf 45 kWh begrenzt, was eine Reichweite von 285 km im kombinierten Zyklus bedeutet. Der größere Franzose bietet je nach Version 850 l bis 2500 l Ladevolumen. Er tritt damit in den Wettbewerb mit dem Peugeot e-Rifter und dem Citroën ë-Berlingo, zu einem ähnlichen Einstiegspreis von 37.500 €, exklusive Prämie.

Der Ludospace von Renault bringt auch einen Cousin hervor. Der Mercedes EQT übernimmt die technische Basis und einen Großteil der Karosserie des Kangoo E-Tech. Der elektrisch betriebene Stern fügt eine spezifische Frontpartie und ein etwas hochwertigeres Interieur hinzu. Als Familienversion des Nutzfahrzeugs eCitan und elektrische Variante der Klasse T hat der EQT noch keine Preise angekündigt, die in Frankreich über 40.000 € beginnen werden.

Familienfreundliche XL Elektro-SUVs

Sie sind nicht von der gewohnten Größe (zwischen 4,40 und 4,60 Metern), doch diese Modelle spielen die Familienkarte mit ziemlich attraktiven Preisen. Das gilt insbesondere für den Fisker Ocean. Diese amerikanische Marke, die vor 10 Jahren mit ihrer Plug-in-Hybrid-Limousine Karma existierte, kehrt 2023 zurück. Das Comeback erfolgt jedoch zu 100% elektrisch, mit dem 4,77 Meter langen SUV Ocean. Seine Einstiegsvariante One bietet bereits eine Reichweite von 440 km zum Preis von 41.900 €. Er wird übrigens in Europa, genau genommen in Österreich, hergestellt und tritt gegen das Tesla Model Y an, mit bereits überrgender Ausstattung in Serie.

Ein chinesischer Rivale wird versuchen, ihm das Wasser abzugraben, wenn er sich 2023 wirklich zeigt. Der Seres 5, der noch auf sich warten lässt, soll in diesem Jahr kommen. Er erscheint wesentlich moderner im Design als der kleine Bruder Seres 3.

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