Der Porsche Macan erhält das GTS-Emblem
- Publié le 22/10/2025 15:39
- Modifié le 04/11/2025 13:13
Porsche eröffnet mit dem Macan GTS die allererste GTS-Ausführung eines 100 % elektrischen SUVs. Sakrileg?
Seit dem 904 Carrera GTS von 1963 steht das Kürzel GTS bei Porsche für sportliche Modelle, die auf Leistung und Fahrspaß ausgerichtet sind. Nach Jahrzehnten von Varianten bei den 911, Cayman und Panamera wird der Macan GTS der erste vollständig elektrische SUV, der dieses Emblem trägt. Dies könnte einigen Liebhabern der Marke aus Stuttgart die Sprache verschlagen, doch geben wir diesem hoch gelegenen Porsche eine Chance.
Der Macan GTS verfügt über einen elektrischen Antriebsstrang, der im Overboost-Modus bis zu 571 PS (420 kW) leistet und es ermöglicht, in 3,8 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen, bei einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die 100-kWh-Batterie bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von 586 km und kann an einer Schnellladestation mit 270 kW in 21 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden. Der Track Endurance-Modus, vom Taycan übernommen, optimiert die Batteriekühlung, um die Leistung bei anspruchsvoller Fahrweise aufrechtzuerhalten.
Das Fahrverhalten basiert auf einer 10 mm tiefergelegten Sport-Luftfederung, einer elektronisch gesteuerten Hinterachs-Differentialsperre und dem Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Die Gewichtsverteilung, die leicht nach hinten verschoben ist, sowie die Option auf Hinterradlenkung tragen zur Agilität des Fahrzeugs bei.
Der Macan GTS zeichnet sich zudem durch ein spezifisches Außendesign aus, das schwarze Akzente, getönte Matrix-LED-Scheinwerfer und neu gestaltete Seitenschweller umfasst. Drei neue Farben stehen zur Wahl: Kreide, Karminrot und Lugano Blau, ergänzt durch viele weitere Optionen im Rahmen des Programms Porsche Exclusive Manufaktur.
Das Interieur beinhaltet eine Ausstattung aus Race-Tex und Leder, mit einem optionalen GTS-Paket, das Ziernähte, Gurte und das „GTS“-Schriftzug auf die Karosseriefarben abstimmt. Zur technologischen Ausstattung gehören der digitale Schlüssel, aktualisierte Fahrassistenzsysteme, ein KI-basierter Sprachassistent sowie Zeitmessfunktionen über das serienmäßige Sport Chrono-Paket.
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Der neue Macan GTS ist ab sofort in Frankreich bestellbar, ab 107.500 €. Ein durchaus hoher Preis, aber ohne Umweltprämie, was gegenüber einem vergleichbaren Verbrennermodell eine Ersparnis von 70.000 € bedeutet! Eine große Verstärkung für die elektrische Modellpalette von Porsche hinsichtlich ihrer Legitimität… Lobenswert ist, dass er eine DNA respektiert, die Leistung und Funktionalität verbindet.
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This page is translated from the original post "Le Porsche Macan hérite du badge GTS" lang Französisch.
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