Gut überlegen, bevor Sie beim kleinen Renault 5 für 23.990 € zuschlagen!

Der Renault 5 E-Tech electric in der „urbanen“ Version mit 40 kWh Batterie ist nun bestellbar.

Vorab: Wenn Sie eine Renault 5 kaufen möchten, die Sie bis ans andere Ende Frankreichs in den Urlaub bringt, ist dieses Modell mit Sicherheit nichts für Sie! Diese auf städtische Reichweite ausgelegte Version namens „Urban Range“ – diese Anglizismen sind nebenbei unerträglich – verfügt über eine 40 kWh Batterie und bietet eine kombinierte Reichweite von maximal 312 km im WLTP‑Zyklus. Sie ist daher keinesfalls ein Langstreckenfahrzeug, sondern ein Modell, das für den städtischen und vorstädtischen Einsatz geeignet ist.

Bevor Sie schreien, die Reichweite sei lächerlich und man würde mehr Zeit an Ladestationen als auf der Straße verbringen, muss man verstehen, dass dieses Modell nicht dafür gedacht ist, weite Strecken zu fahren! Ja, das ist überraschend, aber Renaults Rechnung ist nicht schlecht. Es gibt eine Gruppe von Fahrern, die zwingend täglich ein Fahrzeug benötigen. Nicht jeder hat das „Glück“, in einer Großstadt zu leben und ein gutes öffentliches Verkehrsnetz zu nutzen. Ebenso arbeitet nicht jeder 20 Minuten mit dem E‑Scooter von zu Hause entfernt. Die Kinder mit dem Auto zur Schule zu bringen ist manchmal schließlich die beste Lösung, um nicht Stunden in öffentlichen Verkehrsmitteln zu opfern. Ja, täglich ein Auto zu nutzen ist nicht immer ein Luxus.

Aber wenn man ein Auto mit geringer Reichweite wählt, muss man an das Aufladen denken. Um nicht Ihre Mittagspausen an Schnellladestationen opfern zu müssen, ist eine Heimladestation zu Hause oder im Büro daher ein Muss. Die Ladestation wird mit dem Auto angeboten; sorgen Sie nur dafür, dass sie schnell installiert werden kann. Wenn Sie all diese Punkte erfüllen und sich das leisten können – das Modell ist schließlich nicht gerade günstig – warum sich dann nicht verführen lassen.

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