Der Renault 4 für weniger als 25.000 Euro dank eines Anschubs?

Bereits bei seiner Vorstellung auf dem Mondial de l’Auto hatte Renault angekündigt, den R4 Elektro für unter 25.000 Euro anbieten zu wollen.

Nach einem erfolgreichen Start schlägt der neue Renault 4 E-Tech Electric mit einem Preis auf, der wirklich interessant wird. Dank der Unterstützung durch die Energiesparzertifikate (CEE) in Höhe von 4.240 Euro liegt die Einstiegsversion mit der sogenannten „Urban Range“ nun bei 25.750 Euro. Bei diesem Preisniveau wird elektrische Nostalgie fast bezahlbar. Ein kleiner weiterer Schritt des Herstellers, und die psychologische Marke von 25.000 Euro könnte endlich fallen!

Für diesen Preis gibt es eine 40-kWh-Batterie in Kombination mit einem 90 kW (120 PS) starken Elektromotor, der eine Reichweite von bis zu 308 km im WLTP-Zyklus bietet. Und für diejenigen, die Leasing bevorzugen: Diese Version ist auch als Leasing über 37 Monate und 30.000 km ab 230 Euro pro Monat mit einer erhöhten Anzahlung von 3.100 Euro erhältlich.

Ein durchdachtes Auto

In puncto Modularität bleibt der zur Elektromobilität umgerüstete Renault 4 seinem praktischen Geist treu mit einer Ladefläche von 2,20 Metern Länge, einem Kofferraumvolumen von 420 Litern, einer auf 61 cm abgesenkten Ladekante zur Erleichterung der Handhabung und einer Anhängelast von 750 kg. Er überzeugt in allen Bereichen, vielleicht sogar zu brav für einen R4, der einst als Symbol der Freiheit galt.

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Dieses in Maubeuge gefertigte, zu 100 % elektrische Modell besitzt das Label „Origine France Garantie“. Es setzt zudem auf modernes Laden mit einem bidirektionalen AC-Ladegerät mit 11 kW (kompatibel mit V2L und V2G) sowie einem schnellen DC-Ladegerät mit 100 kW (oder 80 kW bei der kleineren Batterie), das es ermöglicht, den Ladezustand in 30 Minuten von 15 % auf 80 % zu bringen.

Dazu kommen Personalisierungsoptionen, eine kommende „Plein Sud“-Version mit Stoffdach, und man erhält einen sehr erschwinglichen modernen R4 … abzüglich 750 Euro.

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