Renault R5 elektrisch: Schon jetzt 6–10 % Rabatt anpeilen!

Die plötzliche Senkung des ökologischen Bonus 2025 zwingt Händler und Hersteller zu zusätzlichem Einsatz mit attraktiven Rabatten.

Die vorgezogene Überarbeitung des ökologischen Bonus 2025 hatte den Vorteil, die Hersteller aus der Reserve zu locken. Um 2000 Euro gekürzt, scheint die Beihilfe für den ökologischen Wandel inzwischen von den Marken und Händlern ausgeglichen zu werden. Ein Beweis dafür, dass der „richtige Preis“ für das Elektroauto noch nicht erreicht ist und die Margen weiterhin recht hoch sind.

Das Beispiel dieser Renault R5 150 AUTONOMIE CONFORT ICONIC CINQ 52 KWH ist auffällig: Bei den bereits zugelassenen 0-Kilometer-Gebrauchtmodellen, für die die Renault-Händler also bereits den Bonus 2024 in Höhe von 4000 Euro erhalten haben, gewähren sie Rabatte von 2390 Euro. Man muss kein Mathegenie sein, um zu verstehen, dass hier ein Trick im Spiel ist!

Man muss also clever sein, um ihnen zu zeigen, dass man nicht dumm ist. Aber man sollte die Überlegung jetzt schon etwas weiterführen. Zunächst einmal füllen sich die Parkplätze der Autohäuser täglich mit immer mehr Exemplaren. Die Fristen werden daher immer kürzer, und die Verkäufer haben bereits die Vorstellung verinnerlicht, dass Rabatte nicht länger auf sich warten lassen dürfen.

Nicht günstiger als 2024?

Wie weit entfernt ist die Zeit, in der Rabattaktionen monatelang auf sich warten ließen, bevor sie zur Norm beim Autoverkauf wurden. Heute ist der Listenpreis rein indikativ, aber niemand orientiert sich mehr daran. Der richtige Preis hängt vom Austausch zwischen Kunde und Händler ab. Die Magie des Internets erlaubt es genau, das „Wetter“ der Verkäufe zu kennen.

Der große Renault Scenic leistete zunächst mehr Widerstand, doch schließlich gab man nach, um angesichts der Vertriebsoffensive des Tesla Model Y Propulsion, das seit dem Sommer 2024 auf 36.990 Euro gefallen ist, nicht das Gesicht zu verlieren. Der intellektuelle Präzedenzfall ist damit für die Renault R5 geschaffen, deren Premium-Positionierung ein zweischneidiges Schwert ist. Ihre Größe macht sie teuer für das Portemonnaie einer Familie, die es noch schwer hat, die Einsparungen bei den Betriebskosten zu berücksichtigen.

Egal: Es steht inzwischen fest, dass ein Renault-Händler, über den ökologischen Bonus 2025 hinaus, bereit ist, die neue elektrische R5 um 6 bis 10 % zu rabattieren. Nützlich, um symbolisch eine leistungsfähige, attraktive Version zu besitzen, die unterhalb der 30.000‑Euro‑Marke liegt.

Zum Schluss: Vergessen Sie nicht, dass es beim Kauf ratsam ist, eine Leasingoption zu wählen, die es Ihnen in ein paar Jahren erlaubt, ein Elektrofahrzeug zu fahren, das technisch auf dem neuesten Stand ist.

ZUM WEITERLESEN : Tesla Model Y Propulsion derzeit für 38.990 €