Rivian gibt mehr Details zu seinen Elektromotoren bekannt

Die amerikanische Automarke Rivian wird ihr Angebot im Jahr 2023 erweitern. Die Modelle R1T und R1S werden eine Version mit zwei Motoren anstelle von vier haben.

Mit diesen Doppelmotormodellen möchte Rivian seinen Kunden weniger radikale und damit kostengünstigere Versionen der beiden Elektrofahrzeuge anbieten. Derzeit verfügen die Rivian R1T und der R1S nur über einen Quad-Motor, einen für jedes Rad. Ab 2023 wird sich das mit der Einführung der weniger radikalen Versionen ändern. Rivian wird zwei Versionen mit 600 und 700 PS anbieten, im Vergleich zu derzeit 800 PS. 

Rivian möchte sein Sortiment erweitern

Für diese neue Version der beiden Modelle werden zwei Batterien verfügbar sein. Die erste bietet eine Reichweite von 418 Kilometern, entsprechend dem in den USA geltenden EPA-Zyklus (etwa 450 km gemäß WLTP-Normen). Die zweite, mit höherer Kapazität, ermöglicht eine Strecke von 640 Kilometern zwischen zwei Ladezyklen (etwa 700 km entsprechend den WLTP-Normen). Im Jahr 2024 plant der Hersteller, eine dritte Batterie im R1T hinzuzufügen. Dies wird im R1S nicht möglich sein, da dessen Größe nicht die Mitnahme einer dritten Batterie zulässt. 

„Wenn unser Dual Motor Allradantriebssystem nächstes Jahr für den R1T und den R1S verfügbar wird, können Sie zwischen einer Standardversion wählen, die 600 PS liefert und 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden schafft, oder einer Version, die die Leistung auf etwa 700 PS steigert und 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden erreicht“, kündigt die Marke Rivian auf Twitter.

Die Standardkonfigurationen mit Doppelantrieb für die R1T und R1S sind 7.500 € günstiger, wenn sie mit dem Batteriemodul bestellt werden als die Varianten mit Quad-Antrieb. So beginnt der R1T Dual Motor bei 74.000 €, während der R1S Dual Motor bei 78.000 € startet. Allerdings können Sie diese auch mit dem Standard-Batteriepaket bestellen, was den Preis um 5.600 € weiter senkt.

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