Ohne Revolution: Der Citroën Ami erhält zum vierjährigen Bestehen ein Facelift
Die künftige Citroën Ami, die 2025 auf den Markt kommt, erhält ein reiferes Gesicht, geprägt von einem neuen Ausdruck.
65 000 Kunden haben sich bereits von der Citroën AMI begeistern lassen. Wer hätte vor einigen Jahren sagen können, dass ein führerscheinfreies Kleinfahrzeug andere Kundengruppen ansprechen könnte als die Kinder der wohlhabenden Pariser Viertel, Fahrer, denen der Führerschein entzogen wurde, und diejenigen, die ihn einfach nie machen wollten oder konnten.

Kein Geheimnis: Citroën hat es einfach geschafft, ein fröhliches, spielerisches, augenschmeichelndes und intelligentes Auto anzubieten und obendrauf noch 100% elektrisch. Ein erschwingliches und innovatives Quadricycle, in einigen Ländern bereits ab 14 Jahren nutzbar, sicher, vor Witterung geschützt, für 2 Personen geeignet, einfach zu handhaben, nicht schneller als 45 km/h und mit einer Reichweite von 75 km, die den Bedürfnissen der Mikromobilität bestens entspricht. Würden Sie Ihre Tochter Natalia oder Ihren Sohn Elio, beide erst 14 Jahre alt, lieber auf einem Roller sehen oder hinter dem Steuer einer Ami? Eine Erfolgsgeschichte ist nie Zufall, sondern die Belohnung guter Arbeit. Wenn die Marke mit den Chevronen sich das doch nur für ihre Pkw mit Führerschein abschauen könnte…
Der Freund der Städte
Obwohl ihre Abmessungen unverändert zur aktuellen Version bleiben, verändert die neue Ami Front- und Heckpartie und nutzt die Gelegenheit, ihrer berühmten Vorfahrin, der 2 CV, mit Rillen an den Kotflügeln, die die Karosserie signieren, zu huldigen. Ihre Scheinwerfer, die nun schwarz eingefasst sind, wurden zur Basis der Windschutzscheibe hin versetzt, um einen ausdrucksvolleren Blick zu erzeugen. Sie sind durch eine neue, reliefartige Kapsel im Blech verbunden, die die Form eines hübschen Lächelns annimmt.



Symmetrie bleibt das grundlegende Element des Designs der Ami. Sie ist der Schlüssel zur Kostenkontrolle, denn die abgeschrägte Fläche unter der Windschutzscheibe findet sich auch unter der Heckscheibe wieder, und Türen sowie Kotflügel haben vorne und hinten identische Maße. So kommt man zu einem Einstiegspreis von unter 8.000 Euro, der eine zugleich intelligente und sympathische Mobilitätslösung bietet.
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This page is translated from the original post "Sans révolution, la Citroën Ami fait sa mue pour ses 4 ans" lang Französisch.
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