Tesla Cybertruck: Warum es clever ist, seitwärts fahren zu können

Bilder des Tesla Cybertruck bei Tests zeigen, dass er krabbelnd fahren kann. Eine Besonderheit, die viel nützlicher ist als ein simpler Gag.

Der erste Reflex, wenn man erfährt, dass der Cybertruck seitwärts fahren kann, ist ein Seufzer in Bezug auf den Wunsch, anzugeben. Und dann…

Bei genauerer Überlegung ist bei einem 3,7 Tonnen schweren Fahrzeug (für das in Frankreich ein Lkw-Führerschein erforderlich sein wird) und einer Länge von 6 Metern jede Lösung, die die Wendigkeit verbessert, willkommen. Manöver in der Stadt zum Parken, um aus einer engen Gasse herauszukommen, oder Offroad, um eine schwierige Situation auf rutschigem Gelände zu bewältigen… Die Situationen sind zahlreich, wenn man ein Elefant im Porzellanladen namens Alltagsverkehr ist.

Es war bereits bekannt, dass der Tesla Cybertruck über lenkbare Hinterräder verfügt, eine Technologie, die dank des Renault Laguna Coupé GT „4Control“ populär wurde. Cocorico. Seitdem hat unter anderem Porsche das Konzept übernommen, das bei niedrigen Geschwindigkeiten Agilität und bei hohen Geschwindigkeiten bessere Stabilität gewährleistet.

Der Cybertruck ist auch so schwer, dass die Steuerung seiner Stabilität über elektronische Hilfen wie ESP erheblich von der Möglichkeit profitieren könnte, die Räder beider Achsen in alle Richtungen einzulenken.

Schließlich sollten wir das Marketinginteresse an dieser Idee nicht unterschätzen, die erneut darauf abzielt, sich von der traditionellen Konkurrenz der Pickups von Ford, Toyota oder anderen abzuheben, die in erster Linie auf Robustheit statt Exzentrik ausgerichtet sind. Die Ingenieurskunst, um diese Technologie zu meistern, ist nicht jedem Hersteller möglich, und der Cybertruck wird von diesem Bild mechanischer Komplexität profitieren.

Wir sehen uns am 30. November 2023 für alle abschließenden Details des Tesla Cybertruck.

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