OFFIZIELL: Tesla erhöht die Reichweite des Model 3 in Europa

Am 3. Oktober 2025 hat Tesla Europa die Reichweite einiger seiner Model 3 dank einer neuen Batterie erhöht.

Die enorme Werbekampagne, die im Sommer von Tesla Europa gestartet wurde, hatte also wirklich einen Zweck: die Lagerbestände der Model 3 vor einer anstehenden Weiterentwicklung zu leeren. Die Information wurde geschickt durch ein ausgeklügeltes Szenario versteckt: die Einführung einer Version Große-Reichweite-Heckantrieb in China, von der jeder annahm, sie sei eine Kopie der seit 2024 in Europa verkauften Version. Falsch.

Die neuen Tesla Model 3, die weiterhin in China für den europäischen Markt produziert werden, kommen ab November 2025 mit einer neuen Batteriezusammensetzung auf den Markt, die von LG Energy entwickelt wurde.

Das bedeutet, dass die Basisausführung, das Model 3 Propulsion, von dieser Reichweitensteigerung nicht betroffen ist, da seine Batterie von CATL stammt.

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Ein paar Kilometer mehr

Beruhigen wir jedoch gleich die Euphorie: Zwar ist die Steigerung der Reichweite der Tesla Model 3 immer willkommen, aber nichts Revolutionäres. Es handelt sich nicht um einen enormen Sprung der Kilometerleistung, sondern um eine kleine Steigerung und eine bessere Steuerung der Ladeleistung.

Ein Vorteil, der umso angenehmer ist, da er mit keinen Preiserhöhungen einhergeht.

NEUE REICHWEITEN DER TESLA MODEL 3 MODELLE 2026

• Model 3 Propulsion: 520 km (keine Steigerung)
• Model 3 Große Reichweite Propulsion: 750 km (+48 km)
• Model 3 Große Reichweite Allrad: 660 km (+20 km)
• Model 3 Performance: 571 km (+43 km)

Man sieht, dass die Version mit dem größten Zugewinn die bereits sehr beliebte Model 3 Große Reichweite Propulsion ist, die damit zur Königin der langen Strecken wird.

Mit ihrer Ladeleistung von 250 kW ist sie wirklich für die Straße gemacht, mit einer Reichweite, die selbst größer ist als bei einer vergleichbar großen Benzinlimousine.

Auch das Model 3 Performance wird effizienter und nähert sich seiner großen Schwester, der Tesla Model Y Performance an, deren 84-kWh-Batterie eine Reichweite von 580 km sicherstellt.

Ein ungelöstes Problem bleibt für die Tesla Model 3 in Europa, insbesondere in Frankreich: Ihre chinesische Produktion schließt jeden ökologischen Übergangszuschuss aus. So kostet ein Model Y Große Reichweite Propulsion, das in Frankreich 46.990 Euro kostet, den Kunden weniger als ein Model 3 Große Reichweite Propulsion zum Preis von 44.990 Euro, das aber keinen Anspruch auf die CEE-Prämie von 4.200 Euro hat. Ein Problem, das durch das baldige Erscheinen einer Low-Cost-Version des Model Y noch verschärft wird…

Ein grausames Dilemma! Das Modelljahr 2026 des Model 3 umfasst nicht nur die neue LG Energy Batterie, sondern auch verschiedene kleine technologische Verbesserungen, die hier bereits aufgelistet sind.

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