Das Tesla Model 3 zum halben Preis auf einem schwächelnden Markt!

Innerhalb von weniger als 12 Monaten hat Tesla die monatlichen Raten im Vereinigten Königreich halbiert. Könnte Frankreich folgen?

Im Vereinigten Königreich können Autofahrer inzwischen eine Tesla für etwas mehr als die Hälfte des Preises mieten, den sie vor einem Jahr zahlten. Laut The Times sah sich der Elektrofahrzeughersteller von Elon Musk gezwungen, Leasinggesellschaften Rabatte von bis zu 40 % anzubieten, um seine Fahrzeuge zu verkaufen. Dieser spektakuläre Rückgang erfolgt, während die Tesla-Verkäufe im Land drastisch einbrechen.

Im Juli 2025 verkaufte Tesla im Vereinigten Königreich nur 987 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 60 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, so die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Der Rückgang betrifft vor allem das Model 3, Teslas beliebtestes Auto, und ist auf die Zunahme chinesischer Konkurrenten auf dem europäischen Markt, mangelnden Lagerplatz für die Fahrzeuge sowie Kontroversen rund um Elon Musk zurückzuführen.

Tesla muss sich in Europa neu positionieren

Um die Verkäufe anzukurbeln, hat Tesla die Leasingraten drastisch gesenkt. Jetzt kann ein Tesla Model 3 ohne Anzahlung für nur 252 Pfund pro Monat (ca. 285 €) über einen 36-monatigen Vertrag gemietet werden, im Vergleich zu 600 bis 700 Pfund vor einem Jahr (680 bis 795 €). Obwohl der offizielle Verkaufspreis unverändert ist, bietet Tesla zudem zunehmend Finanzierungen mit null Prozent Zinsen an, also einen direkten Rabatt von 7.000 Euro über drei Jahre für ein Fahrzeug im Wert von 45.000 € im Vergleich zu den üblichen Zinssätzen.

Und Frankreich? Der Hersteller bietet bereits einen „Tesla-Bonus“ von 3.100 € für das Model 3 sowie komplexe, aber attraktive Finanzierungsangebote an. Diese Maßnahmen zeigen, dass Tesla seine Strategie je nach Markt anpasst, doch der drastische Verkaufseinbruch in Großbritannien könnte das Unternehmen dazu veranlassen, noch weitere Schritte zu gehen, falls die chinesische Konkurrenz weiter wächst.

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Diese aggressive Politik unterstreicht den Druck, dem Tesla in Europa ausgesetzt ist: seinen Marktanteil gegenüber immer zahlreicheren Konkurrenten zu halten und gleichzeitig mit einem durch Kontroversen teilweise belasteten Image umzugehen. Französische Verbraucher könnten daher in den kommenden Monaten von noch günstigeren Konditionen profitieren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Tesla im Vereinigten Königreich die monatlichen Raten wie nie zuvor senkt. Wird Frankreich denselben Weg gehen? Angesichts bereits bestehender Nachlässe von mehreren Tausend Euro bleibt die Entwicklung der Tesla-Angebote auf dem französischen Markt genau zu beobachten.

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