Tesla Model 3: Die 148‑PS‑Version ist ein Hit!

Um für bestimmte Steuervergünstigungen in Singapur berechtigt zu sein, hat die Tesla Model 3 eine halbierte Leistung und ihre Verkäufe gehen durch die Decke.

Das ist wahrscheinlich die perfekte Model 3, die Tesla sich weigert, auf anderen Märkten zu verbreiten. Mit ihrer begrenzten Leistung von 110 kW, also etwa 148 PS, erfüllt die amerikanische Limousine die Energieanforderungen des Stadtstaates Singapur. Vor allem aber zeigt sie eine ziemlich erstaunliche technische Relevanz.

Tesla macht keine Angaben zur Reichweite oder zum Verbrauch dieser Konfiguration, die vorerst nicht in andere Regionen ausgeweitet werden soll. Der Einfachheit halber bleibt die Reichweite unverändert bei 513 km, aber ihre Leistungen dürften deutlich besser sein. Bekannt ist unter anderem, dass die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h im Vergleich zur 280-PS-Version von 6,1 auf 8,6 Sekunden ansteigt. Als Beweis: In Singapur werden mittlerweile mehr Model 3 als Model Y verkauft, eine Kuriosität im Jahr 2024. Im August wurden so 186 Limousinen gegenüber 122 Tesla-SUVs verkauft. Zur Information: Im August fanden 3949 Autos einen Käufer in diesem kleinen Staat mit 5,6 Millionen Einwohnern, in dem der Besitz eines Autos absoluten Luxus bedeutet. Tesla nimmt damit etwa 8 % des Gesamtmarktes für sich allein ein — und das mit nur zwei angebotenen Modellen.

2,5-mal so teuer inklusive Steuern

Tatsächlich kostet die Tesla Model 3 110 kW nicht viel mehr als in Frankreich: etwa 47.300 Euro. Aber die Zulassungsgebühren verschlingen ein Vermögen: +79.200 Euro, also rund 127.500 Euro schlüsselfertig! Wenn Sie trotzdem die Standard-Version der Model 3 in Singapur besitzen möchten, ist das möglich, aber die Steuern werden dann etwa 9.000 Euro höher sein. Für Tesla werden fast keine Aufpreise berechnet… denn faktisch ist diese 110-kW-Version technisch strikt identisch.

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