Der Tesla Model Y hat einen neuen ernsthaften Konkurrenten!

Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen Nio hat das erste Auto seiner neuen Niedrigpreismarke Onvo vorgestellt.

Es gab eine Zeit, in der sich chinesische Hersteller damit begnügten, europäische Modelle einfach für ihren heimischen Markt zu kopieren. Inzwischen produzieren sie originelle und sehr hochwertige Modelle, um direkt auf ihrem Terrain mit den weltweiten Verkaufsschlagern im Elektrobereich zu konkurrieren. Und was wäre da ein besseres Ziel als das meistverkaufte Auto der Tesla-Reihe, die Königin Model Y.

Um gut zu verkaufen, muss der Preis stimmen – das ist bei Tesla, egal ob man die Marke mag oder nicht, stets der Fall. Also wird der SUV L60 mit gerade einmal 10 % weniger Preis als die Model Y angekündigt. Und allein die technische Beschreibung des Fahrzeugs lässt einen sprachlos zurück. Ein Rekord-Cw-Wert von 0,229, ein minimalistisches und variabel nutzbares Interieur sowie vor allem eine Hochvolt-Architektur mit 900 V in Verbindung mit einer 150-kWh-Batterie für eine Reichweite von über 1.000 km! Gut, das entspricht 15 kWh pro 100 km, also typische CLTC-Messungen, aber selbst bei 20 kWh auf 100 km ist das eine schöne Reichweite. Und kein Laden, denn der Akkutausch ist in nur 3 Minuten an 1.000 Batterietauschstationen des Herstellers möglich!

Tesla im Auge des chinesischen Sturms

Wie alle Hersteller von Elektrofahrzeugen ist auch Tesla mit einem Verkaufsrückgang konfrontiert, angesichts des intensiven Wettbewerbs durch chinesische Marken. Das erklärt sich natürlich durch den von der chinesischen Regierung mit hohen Subventionen geführten Preiskampf, aber auch durch einen Markt, der seine Kapazitäten nicht überdehnen kann! Wenn fast alle zwei Wochen ein neues chinesisches Auto auf den Markt kommt, wächst die Zahl der potenziellen Kunden zwar, aber nicht genug, um dieses riesige Angebot zu absorbieren.

Und während einige europäische Hersteller ein Fahrzeug Monate oder sogar Jahre vor dessen Markteinführung ankündigen, geht es in China viel schneller. Nio hat bereits begonnen, Bestellungen für den L60 anzunehmen und peilt an, die Auslieferungen bis September zu starten. Und als wäre das nicht genug, haben die Führungskräfte von Nio erklärt, jährlich ein neues Onvo-Modell auf den Markt bringen zu wollen.

Die Rettung könnte für westliche Hersteller in dem entschlossenen Willen ihrer Regierungen liegen, die Invasion zu stoppen. Zwischen von Joe Biden angekündigten Zöllen von 100 % in den USA und einer von der Europäischen Union gestarteten Anti-Subventions-Untersuchung zu Elektrofahrzeugimporten aus China formiert sich der Widerstand.