Der Tesla Model Y Propulsion fällt auf 41.990 €… außerhalb von Frankreich
- Publié le 11/08/2025 18:33
- Modifié le 05/11/2025 1:48
Tesla macht weiter Spaß mit dem ökologischen Bonus – jetzt Umweltprämie CEE genannt – in Frankreich, indem es die Preise in Europa nach Belieben anpasst.
Der ökologische Bonus existiert nicht in Deutschland? Kein Problem, Tesla gewährt jetzt automatisch einen Rabatt von 3000 Euro auf das neue Model Y, ganz gleich in welcher Konfiguration. Ob Antrieb, Long Range Antrieb oder Long Range Allradantrieb, die komplette Model Y-Reihe ist vom Rabatt betroffen.
Sie werden sagen, das ist auch bei der Model 3 in Frankreich der Fall… aber das gilt auch für Deutschland. Folglich stellt Tesla erneut die Frage nach der Sinnhaftigkeit staatlicher Unterstützung für Elektroautos. Die Hersteller scheinen je nach Gebiet in der Lage zu sein, diese Anstrengung zu tragen. In Frankreich bevorzugt man es also, das Geld der Steuerzahler als zusätzliche Marge für Tesla zu zahlen… unter anderem.
Die Situation ist umso kurioser, als Elon Musk, der weltweit bekannteste Libertär, ständig unnötige Ausgaben der Staaten, einschließlich der USA, kritisiert, aber eher zurückhaltend ist, wenn es um sein Elektroautogeschäft geht.
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Das Model Y zum gleichen Preis in Deutschland und Frankreich?
Faktisch ja. Aber auf der einen Rheinseite kostet jedes Tesla Model Y der Gemeinschaft mindestens 3180 Euro (bis zu 4280 Euro), während auf der anderen Seite null Euro gezahlt werden, denn Deutschland hat Anfang 2024 die Kaufprämien abgeschafft.
Ebenso sind die Zulassungsgebühren deutlich weniger entgegenkommend: Die Zulassung kostet in Deutschland 980 Euro, in Frankreich hingegen 453 Euro. Auch das wird hierzulande die Debatte um die Sinnhaftigkeit der Steuerpolitik wieder anheizen, während die Finanzen des Landes sehr angespannt sind. Die Mehrwertsteuer beträgt 19 % in Deutschland und 20 % in Frankreich.
So oder so ist die Preisgestaltung von Tesla völlig unübersichtlich. In Deutschland ist das Model Y Antrieb mit 44.990 Euro angegeben, genauso wie in Frankreich, vor dem Rabatt von 3000 Euro – also 41.990 Euro. Im Gegensatz dazu beginnt der Long Range Antrieb ab 49.990 Euro (vor Rabatt), während er in Frankreich für 46.990 Euro angeboten wird… um für die Umweltprämie CEE berechtigt zu sein. Und schließlich kostet der Long Range Allradantrieb 52.990 Euro, wie in Frankreich. Mit dem Bonus fällt dieser aber auf 49.990 Euro…
Ein Beweis dafür, dass Tesla noch Spielraum hat, die Preise seiner Autos weiter zu senken. Bei Mobiwisy waren wir immer dafür, die Kaufprämien auf Elektroautos zu beschränken, deren Preis unter 30.000 Euro liegt, auch wenn dies eine Erhöhung der Prämienhöhe bedeutet. Das Elektroauto muss von unten her demokratisiert werden, indem es Menschen mit geringem Einkommen maximale Kaufkraft bietet. Nicht denen, die sich Autos für fast 50.000 Euro mit Optionen leisten können.
Die Spielregeln sind schlecht gestaltet, und die Hersteller nutzen das aus. Bis zu dem Zeitpunkt, an dem jegliche Unterstützung für alle abgeschafft wird…
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