Tesla Semi: Wie hoch ist sein Preis?

Der Elektro-Lkw von Tesla wird weiterhin innerhalb von Firmenflotten erprobt, aber der Verkauf hat bereits begonnen.

Man glaubt, alles über ihn zu wissen, da er im Internet so viel Aufmerksamkeit erhält, und doch bleibt er ziemlich geheimnisvoll. Das Verkaufsargument der Kosteneinsparung pro Kilometer wird oft gegenüber einem hohen Dieselpreis hervorgehoben. Der CO2-Fußabdruck spielt ebenfalls eine Rolle, auch wenn dieser oft heuchlerisch ist.

Bei seiner Vorstellung im Jahr 2017 hatte Elon Musk, das exzentrische Genie an der Spitze von Tesla, einen Einführungspreis von 150.000 Dollar (138.000 Euro) für die 300-Meilen-Version seines Semi (480 Kilometer Reichweite) und 180.000 Dollar (166.000 Euro) für die 500-Meilen-Version (800 km) versprochen.

Im Jahr 2023 hat sich dieser Traum durch explodierende Entwicklungs- und Produktionskosten etwas verkompliziert. Für die 800-km-Version muss man nun etwa 250.000 Dollar (230.000 Euro) rechnen. Das sind rund 80.000 Euro mehr als bei einem Dieseläquivalent, weshalb Tesla sein Argumentarium gut geschärft hat, um die Sinnhaftigkeit eines solchen Kaufs zu verteidigen. Und falls Sie interessiert sind, ist eine Anzahlung von 20.000 Dollar (18.300 Euro) pro Lkw erforderlich.

Der Tesla Semi soll 2,5-mal günstiger pro Kilometer sein als ein Dieselfahrzeug (in den USA) und Einsparungen von 200.000 Dollar (183.000 Euro) an Kraftstoffkosten in den ersten drei Betriebsjahren versprechen. Zahlen, die schwer einfach so zu glauben sind, aber die Einsparungen müssen dennoch real sein.

Was die Reichweite von 800 km betrifft, so ist sie fast bestätigt, Pepsi kann täglich problemlos bis zu 650 km zurücklegen… jedoch nicht mit einem 37-Tonnen-Anhänger.

Tesla plant, jährlich bis zu 100.000 Exemplare seines Semi in seiner Fabrik in Nevada zu produzieren. Und vielleicht sogar mehr auf anderen Kontinenten wie Europa?

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