Unter 14.000 €: Der talentierte chinesische Elektro-Cousin von Peugeot und Citroën

Hedmos, eine neue Elektro-Marke der Allianz Dongfeng Peugeot-Citroën (DPC), präsentiert in China ihr erstes Modell.

Positioniert im Segment der vollelektrischen kompakten SUVs richtet sich der Hedmos 06 100 % elektrisch an eine breite Zielgruppe. Während die Linienführung insgesamt sehr gelungen, aber nicht revolutionär ist, warten Sie erst auf die Preise… Der Listenpreis dieses hübschen Fahrzeugs liegt bei 16.100 Euro, doch ein begrenztes Einführungsangebot senkt den Preis auf 13.900 Euro, um die ersten Käufer anzulocken. Das ist notwendig, denn diese Preise sind auf dem chinesischen Markt nicht außergewöhnlich.

Designseitig beansprucht die Marke eine „französische Ästhetik“. Scharfe Linien, dynamische Kurven, elegante Bögen und gespannte Flächen verleihen eine deutliche Identität. Schlichtheit, offene Räume und Flexibilität erfüllen die Erwartungen chinesischer Verbraucher.

Alles andere als ein billiges Elektroauto

Das Interieur, konsequent technologisch, zeichnet sich durch ein klares LCD-Armaturenbrett, ein Zweispeichenlenkrad und eine schwebende Mittelkonsole mit Touchscreen und Geschwindigkeitssteuerung aus. Getränkehalter und Staufächer sind ideal zwischen den Vordersitzen platziert, und sechseckige Lüftungsdüsen verleihen einen schönen Stil. Natürlich ist es auf Fotos unmöglich, die Materialqualität zu beurteilen, aber Dongfeng ist nicht für Billigprodukte bekannt, und schlechte Überraschungen sind nicht zu erwarten.

Unter der Haube wird der SUV von einem 160 kW (220 PS) starken Elektromotor angetrieben, der mit einer 62 kWh-Batterie kombiniert ist und eine Reichweite von 520 km nach dem CLTC-Zyklus bietet, was etwa 400 km im WLTP-Zyklus entspricht. Schnellladen von 20 % auf 80 % dauert 30 Minuten. Technisch gesehen setzt das keine neuen Maßstäbe, aber es muss sich vor keinem europäischen Modell, das doppelt so teuer ist, verstecken!

Mit einer Länge von 4,67 m, einer Breite von 1,90 m und einer Höhe von 1,617 m sowie einem Radstand von 2,775 m könnte der Hedmos 06 auf jedem weltweiten Markt für kompakte SUVs bestehen… Sollte Hedmos den Schritt auf den europäischen Markt wagen, würden wir gerne die Familienessen bei Dongfeng Peugeot-Citroën miterleben. Das Zusammenleben der Partner könnte ebenso elektrisierend sein wie ihre Fahrzeuge!

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