Watt EV ECV1: ein elektrischer Transporter mit großer Reichweite

Während die Mainstream‑Marken elektrische Nutzfahrzeuge aus Verbrenner‑Modellen ableiten, stellt der britische Hersteller Watt EV nun ein neuartiges Modell mit großer Batterie vor.

Watt Electric Vehicle Company (WEV) bezeichnet sich als „Hersteller leichter Elektrofahrzeuge und Vorreiter in der technologischen Entwicklung“. Die britische Marke hat daher eine EV‑Plattform entwickelt, die speziell auf Arbeitsfahrzeuge zugeschnitten ist. Ein Wachstumssegment, zumal Unternehmen, die in elektrische Modelle investieren, steuerliche Vorteile genießen und aufgrund vereinfachter Wartung auch eine mittelfristig schnellere Abschreibung haben. Für die Fahrer bedeutet das zudem mehr Fahrkomfort im Vergleich zu herkömmlichen Dieselmodellen.

Der neue Watt EV ECV1 zeigt ein sehr modernes Design, das sich vor allem durch seine riesige Windschutzscheibe auszeichnet – ein klarer Vorteil für die Sicht. Je nach Konfiguration kann er bis zu 3 Passagiere aufnehmen, wobei sich der Fahrer in der Mitte der Kabine befindet. Vier „Karosserievarianten“ sind vorgesehen: klassischer Kastenwagen, Kastenwagen mit großem Ladevolumen, Pritsche mit Bordwänden und Fahrgestell mit Kabine. Wie die führenden Vertreter der Klasse lässt er sich an die Bedürfnisse einzelner Unternehmen anpassen.

Eine gute Reichweite

Der Watt EV ECV1 basiert auf einem Chassis namens PACES (für Passenger And Commercial EV Skateboard) und setzt stark auf Aluminium, um das Gesamtgewicht zu reduzieren. Für die einfachste Konfiguration ist von 1.750 kg die Rede, was dem Gewicht eines kompakten Elektro‑SUV entspricht. In puncto Leistung kann der Transporter auf eine 110‑kWh‑Batterie zählen, die ihm im besten Fall rund 460 km Reichweite ermöglichen sollte. Natürlich wird sich diese Reichweite je nach Version (Frontantrieb, Heckantrieb, 4×4…) ändern.

Das bleibt dennoch eine komfortable Reichweite für Unternehmen. Ein fahrfähiger Prototyp ist noch nicht entstanden, aber der Hersteller plant, seinen elektrischen Transporter 2024 vorzustellen und hofft, in einem vollen Jahr 5.000 Exemplare zu produzieren. Fortsetzung folgt.

Siehe auch: Die Stadt Montreuil rüstet ihre alten Nutzfahrzeuge auf Elektroantrieb um