Welchen Einfluss hat Kälte auf die Reichweite von Elektroautos?

Elektroautos mögen die Kälte nicht besonders, aber inwieweit können negative Temperaturen die Reichweite beeinflussen?

Benutzer von Elektrofahrzeugen stellen regelmäßig fest, dass die Reichweite ihres Autos im Winter geringer ist. Dennoch sind nicht alle Modelle gleich betroffen. Dies scheint eine amerikanische Studie zu zeigen, die mit 7.000 Nutzern von Elektrofahrzeugen durchgeführt wurde.

Recurrent, das Unternehmen hinter dieser Studie, hat die tatsächliche Reichweite unter optimalen Bedingungen (21 Grad) mit der Reichweite verglichen, die erreicht wird, wenn die Temperaturen zwischen -6 und -1 Grad schwanken. Die Ergebnisse sind ziemlich interessant und zeigen vor allem, dass bestimmte Modelle besser abschneiden als andere.

An der Spitze der Rangliste scheint der Jaguar I-Pace nahezu immun gegen das Phänomen zu sein, mit nur 3% Verlust, der im Winter festgestellt wurde. Am anderen Ende verliert die Chevrolet Bolt etwa ein Drittel ihrer Reichweite. Der Ford Mustang Mach-e und der Volkswagen ID.4 schneiden nicht viel besser ab, obwohl sie erst kürzlich auf den Markt kamen und daher von modernerer Technologie profitieren sollten. Bei den Tesla variiert der Verlust je nach Modell und Version zwischen 15 und 19%.

Rückgang der Reichweite im Winter: Kein Grund zur Besorgnis

Da die Studie in den Vereinigten Staaten durchgeführt wurde, bezieht sie sich nur auf Modelle, die auf der anderen Seite des Atlantiks verkauft werden. Daher ist es unmöglich zu wissen, wie sich der Peugeot e-208 oder die Renault Zoé schlagen, zwei Modelle, die in Frankreich die Verkaufszahlen bei Elektroautos anführen.

Der Reichweitenverlust im Winter ist auf chemische Eigenschaften der Batterie zurückzuführen. Auch die Nutzung der Heizung im Innenraum hat einen negativen Einfluss.

Das Phänomen hat keine dauerhaften Folgen für die Gesundheit der Batterie. Sobald die klimatischen Bedingungen wieder günstiger werden, gewinnt das Auto die wenigen Kilometer zurück, die es in der Kälte verloren hat.

Siehe auch: Preis, Reichweite, Aufladung: Wie wählt man sein Elektrolastenrad aus?