Xiaomi beweist, dass sich das Elektroauto in atemberaubendem Tempo weiterentwickelt!
- Publié le 23. März 2026
- Modifié le 23. März 2026
In weniger als zwei Jahren zeigt Xiaomi, dass sich ein Elektroauto von Generation zu Generation tiefgreifend weiterentwickeln kann.
Die Zahl setzt den Ton an: 15.000 Exemplare des neuen Xiaomi SU7 des Jahrgangs 2026 wurden in nur 34 Minuten verkauft. Ein Blitzstart, der sowohl das Interesse an dem Modell als auch die Fähigkeit des chinesischen Herstellers veranschaulicht, sein Produkt sehr schnell weiterzuentwickeln. Denn über den kommerziellen Erfolg hinaus beeindruckt vor allem die Geschwindigkeit des technologischen Fortschritts.
Präsentiert Ende 2023 und im Verlauf von 2024 eingeführt, hat sich die SU7 in nur 22 Monaten grundlegend neu erfunden. Diese Version 2026 beschränkt sich nicht auf ein einfaches Facelifting: Sie verändert die technische Dimension. Die Einführung des neuen „Dragon Chassis“ markiert einen Wendepunkt, mit einer Architektur, die eine doppelte Triangulation vorne und eine Mehrlenkerachse hinten kombiniert, die in den höheren Versionen mit einer adaptiven Luftfederung verbunden ist, die vorhersehen kann, wie der Zustand der Straße ist.
Ein Fallbeispiel Xiaomi
Der Anstieg der Leistung ist ebenso spektakulär. Die Max-Version erreicht nun 508 kW, was knapp 680 PS entspricht, während die gesamte Modellreihe den Motor V6S Plus übernimmt. Die elektrische Architektur, die zwischen 752 und 897 Volt liegt, ermöglicht sehr hohe Ladeleistungen und unterstützt eine Reichweite von bis zu 902 km. Diese technische Basis geht einher mit einer Erweiterung der Batteriekapazitäten, die zwischen 73 kWh und über 100 kWh liegen. All das für weniger als 35.000 € in China!
Doch die bemerkenswerteste Entwicklung bleibt wohl die verbaute Elektronik. Während früher einige Funktionen nur den High-End-Versionen vorbehalten waren, generalisiert Xiaomi jetzt wichtige Technologien: Dach-LiDAR, 4D-Radar, Nvidia Thor-U-Plattform und eine Rechenleistung von 700 TOPS. Das gesamte System speist eine fortschrittliche Fahrassistenz und ein besonders ausgereiftes digitales Cockpit, mit Multi-Screen-Interaktionen und erweiterten Sprachbefehlen.
Die Sicherheit wird ebenfalls verbessert durch die Integration von neun Airbags, die Verwendung von hochfesten Stählen und redundanten Systemen für die Türöffnung, die für den Betrieb unter extremen Bedingungen ausgelegt sind.
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
Im Vergleich dazu ist der Unterschied zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren frappierend. Während sich Benzin- oder Dieselmotoren durch marginale Evolutionen stagnieren, macht die Elektro-Technologie weiter Fortschritte in schnellem Tempo. In weniger als 18 Monaten zeigt die SU7, wie sehr sich ein und dasselbe Auto radikal verändern kann.
Bei diesem Tempo ist es schwer, nicht einen grundlegenden Trend zu sehen: Mehr als eine Alternative etabliert sich die Elektromobilität nun als die treibende Kraft der Automobilinnovation.
LESEN SIE AUCH: Xiaomi schaltet einen Gang hoch: KI im Herzen des intelligenten Autos
This page is translated from the original post "Xiaomi prouve que la voiture électrique progresse à une vitesse sidérante !" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
